En Rusia comenzaron a operar con 5G en volquetes de cantera no tripulados

En el territorio de la mina de carbón SUEK (Compañía Siberiana de Energía y Carbón) en Jakasia, se está desarrollando por primera vez una zona piloto 5G donde se conducen ensayos de la capacidad de la red de quinta generación incorporada en el conjunto robotizado de transporte de mercancías, diseñado por la compañía Zyfra.

Este proyecto piloto es implementado en los volquetes mineros de 130 toneladas BELAZ-7513R. Los volquetes robotizados son parte del sistema de Cantera Inteligente desarrollado por la compañía Zyfra para la automatización total de la gestión de los procesos de extracción y transporte en empresas mineras. Continúa leyendo «En Rusia comenzaron a operar con 5G en volquetes de cantera no tripulados»

Tesla llevará «pronto» las transmisiones de Netflix y YouTube a sus vehículos

Elon Musk, CEO de Tesla, ha anunciado este pasado fin de semana en Twitter que los automóviles de Tesla «pronto» tendrán las capacidades de transmisión de los servicios de YouTube y Netflix en las pantallas táctiles de los mismos.

De momento, las transmisiones funcionarán cuando los automóviles se encuentren parados, aunque Musk abre la posibilidad a que las transmisiones también puedan funcionar cuando los automóviles estén en pleno movimiento, aunque para ello, antes debe aprobarse la conducción autónoma completa por parte de los reguladores pertinentes.
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Intel creará su propia flota de vehí­culos autónomos para pruebas

Imagen: Sitio oficial de Mobileye
Imagen: Sitio oficial de Mobileye

Una vez que Intel ya ha cerrado oficialmente el acuerdo de adquisición de Mobileye, compañí­a israelí­ especializada en tecnologí­a de visión para sistemas de asistencia de conducción avanzada y conducción autónoma, la compañí­a se centra ahora en la construcción de una flota de unos 100 vehí­culos de conducción totalmente autónoma (nivel 4 SAE) para realizar las primeras pruebas por carreteras de Estados Unidos, Israel y Europa.

Acorde al anuncio, estos vehí­culos de prueba combinarán las capacidades propietarias de Mobileye, incluyendo la visión por ordenador, la detección, la fusión, el mapeo y la polí­tica de conducción, junto con las plataforma de computación abiertas de Intel y la experiencia en centros de datos y tecnologí­as de comunicación 5G.

La flota estará compuesta por vehí­culos todo tipo perteneciente a diferentes marcas, pretendiéndose demostrar que la solución hí­brida de Mobileye e Intel es capaz de adaptarse a cualquier tipo de aplicación o uso.
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Toyota lanza Toyota Connected, para ofrecer capacidades inteligentes a los vehí­culos

Imagen: Web de Toyota
Imagen: Web de Toyota

Con el objetivo de tener la capacidad de ofrecer productos y servicios que conviertan a los automóviles en «teléfonos móviles inteligentes conducibles», Toyota ha anunciado que está creando una nueva compañí­a llamada Toyota Connected, que servirá como centro de datos del propio fabricante de automóviles donde se gestionarán y analizarán los datos que se vayan recabando para posibilitar una experiencia de conducción más personal a través de los nuevos productos y servicios que se vayan lanzado.

Para ello, Toyota se ha asociado nuevamente con Microsoft, quien le ofrecerá soporte continuo de ingenierí­a a través de una amplia gama de análisis de datos y programas móviles en las nuevas instalaciones que Toyota tiene en Tejas. Toyota Connected se basará en la capacidad de computación en la nube de Azure, de Microsoft.
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Dos pilotos de carreras compiten en circuitos reales utilizando cascos de realidad virtual

Captura

Castrol (fabricante de aceites de motor para coches) ha llevado a cabo un experimento de lo más sorprendente: unir el mundo real y el virtual en una carrera de coches entre dos pilotos profesionales distintos. Para ello, la compañí­a ha decidido aprovechar las posibilidades que ofrece el mundo de la realidad virtual.

Tal y como podréis observar en el ví­deo que os mostramos más adelante, el experimento que han llevado a cabo consiste en hacer competir a dos pilotos de carreras en dos circuitos separados pero idénticos. Para ello, ambos pilotos han utilizado un casco de realidad virtual que les trasladaba a un circuito virtual en el que se encontraban compitiendo entre ellos. Es decir, podí­an ver al otro piloto, aunque en realidad se encontraba en el circuito de al lado y no habí­a riesgo real de colisión entre ambos. Además, es importante tener en cuenta que ambos circuitos estaban delimitados solamente por conos, por lo que tampoco habí­a peligro de chocar contra ningún obstáculo (aunque en el escenario virtual sí­ que existí­a esa sensación). A pesar de que se trata de una campaña publicitaria por parte del fabricante, no por ello podemos negar lo sorprendente de la misma desde un punto de vista técnico, y es que nos permite hacernos una ligera idea de las posibilidades de la realidad virtual más allá del mundo de los videojuegos y del entretenimiento.

A continuación os dejamos con el ví­deo de la carrera:

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Hoverbike: la moto voladora del futuro

Malloy Aeronautics es una empresa con unos objetivos más que ambiciosos: comercializar una moto voladora. Tal y como explica su creador, tras años de investigación y desarrollo han logrado combinar la sencillez de una moto y la libertad de un helicóptero, logrando la Hoverbike. Y con el objetivo de comenzar su producción, acaban de lanzar una campaña de crowdfunding con la que pretenden obtener los fondos necesarios para poder llevar a cabo el proyecto.

Pero, ¿cómo funciona este vehí­culo?

El origen del proyecto tuvo lugar cuando Chris Malloy, responsable del mismo, fabricó su primera Hoverbike en el año 2011. En realidad, se trataba de una moto normal y corriente a la que se habí­an sustituido las ruedas con potentes ventiladores colocados en horizontal. A pesar de ello, el vehí­culo no funcionaba cómo deberí­a, por lo que se continuó modificando y adaptando el diseño hasta lograr el actual, que puede volar como si de un helicóptero se tratase, aunque en lugar de dos, cuenta con cuatro hélices que se superponen con el objetivo de lograr ahorrar espacio y peso. Para lograr financiar este titánico proyecto, el equipo detrás de la Hoverbike ha puesto en marcha una campaña de financiación consistente en ofrecer una versión en miniatura de este vehí­culo. En realidad, se trata de un dron en escala que nos permitirí­a entender cómo será la Hoberbike final y que, teniendo en cuenta sus dimensiones, únicamente servirí­a para transportar objetos ligeros como vasos o alguna que otra caja.

Tal y como asegura el equipo detrás de la Hoverbike, el objetivo del proyecto es desarrollar un vehí­culo completamente fiable que se pueda emplear con fines prácticos como todo tipo de rescates complicados. Os dejamos con el ví­deo:

Google Now añade parking detector, para acordarnos de dónde hemos dejado el coche

googlenow

En el mismo sitio web de Google nos informan de una útil novedad implementada en el asistente Google Now, y es que a partir de ya mismo se incluye en el servicio un «parking detector» que nos recordará dónde hemos dejado aparcado el coche.

La localización de nuestro coche se mostrará a través de un servicio de tarjetas, en las que se nos enseñará la ubicación del vehí­culo con un cí­rculo de color azul – también podremos acceder a un menú en el que se desplegarán las localizaciones de sitios en los que hayamos aparcado anteriormente. Obviamente, dichos datos son privados y no se compartirán con otros usuarios.

Al ser un servicio automático que detecta cuándo nos bajamos de un vehí­culo en movimiento con el objetivo de marcar dicha posición, a veces veremos que se generan tarjetas de ubicación aunque no hayamos aparcado con nuestro vehí­culo propio. Esto se debe a que dichas tarjetas se generarán incluso cuando nos bajemos de un autobús o del coche de otra persona.

Aún así­, la aparición de tarjetas puede personalizarse respondiendo a una serie de preguntas que el propio Google Now nos enseñará. De la misma forma que podrán activarse podrán desactivarse, seleccionando el icono de menú en cada tarjeta que nos permite seleccionar «no» en la opción que nos enví­a los recordatorios.

Apple lanza CarPlay e integra iOS y Siri en vehí­culos

applecarplay

Hace un par de semanas os comentamos la posible entrada de Apple en el mundo de la automoción, dado su interés reciente sobre las tecnologí­as relacionadas con el funcionamiento en vehí­culos. Ahora ya es oficial, y Apple anuncia que su sistema operativo iOS y también su asistente virtual Siri llegarán integrados en vehí­culos de 18 fabricantes.

El nombre del sistema es CarPlay (apple.com/ios/carplay), leemos sobre ella en FayerWayer, es la primera aparición de Apple en el mundo del motor y nos permitirá poseer coches que sean capaces de conectar con nuestros iPhones directamente. En la pantalla de estos vehí­culos se podrá acceder a nuestro Apple Maps (no Google Maps), a nuestras listas musicales en el iPhone, nuestros mensajes, etc. Además, podremos darle comandos de voz a Siri mientras conducimos para que nos de indicaciones o lea mensajes para nosotros.

Encontraremos esta nueva integración de iOS en vehí­culos en coches BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Kia Motors, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Suzuki o Toyota, que lanzarán sus nuevos modelos con CarPlay a lo largo de este 2014.

Al ser una funcionalidad recién estrenada todaví­a le queda mucho por hacer. Como hemos comentado, podremos gestionar llamadas, mensajes, música o mapas pero hasta ahora estas han sido las únicas ventajas anunciadas y no disponemos de integración con más aplicaciones.

Aquí­ tenéis el ví­deo mostrando el funcionamiento en un Volvo:

MyGarage, gestiona el mantenimiento y seguro de tu vehí­culo desde android

mygarage

Nos escribe Francisco Moya, miembro del equipo de MyGarage para Android, para hablarnos de su aplicación orientada a ofrecer ayuda a aquellas personas con vehí­culo que necesiten de un asistente para gestionar su mantenimiento, su papeleo y todo lo que pueda necesitar de cierto control.

De entre las muchas herramientas y servicios que nos ofrece MyGarage disponemos de un sistema de notificaciones para cambiar las partes de nuestro vehí­culo cuando toque, de un sistema de avisos que nos indicará cuánto tiempo debe tardar el mantenimiento del coche según las partes que se cambien, notificaciones para saber cuándo tenemos que renovarnos el seguro y el carnet de conducir y una sección de consejos generales para que el mantenimiento del vehí­culo sea óptimo.

Utilizarla es sencillo, simplemente tendremos que introducir los datos de nuestro vehí­culo en la aplicación, sobretodo aquellos que puedan estar relacionados con el mantenimiento y las reparaciones. También tendremos que incluir información sobre nuestro permiso de conducción, y sin más espera, MyGarage nos irá enviando recordatorios con toda la información y notificaciones de gestiones que tengamos que hacer y que podamos necesitar.

Además, se ha actualizado la aplicación añadiendo una interfaz de más fácil lectura, nuevos accesos directos, y nuevas marcas de vehí­culos a añadir para gestionar su control, como Mitsubishi, Jaguar, Land Rover o Subaru. Si queréis darle una oportunidad a la app, podéis bajarla gratuitamente en este enlace a GooglePlay.