Waymo patenta un coche autónomo que ajusta su estructura en caso de choque

WaymoEl equipo de Waymo  ha realizado muchísimas investigaciones para potenciar la dinámica de sus coches autónomos.

Algunas las han ido implementando y otras quedan por el momento como concepto, tal como una de las patente que presentaron hace tiempo, y que busca mejorar la respuesta de un coche autónomo frente a un choque, teniendo como principal objetivo la seguridad del peatón.

Según los detalles que se detallan en la presentación de la patente, este sistema inteligente podría detectar si el choque se produce con otro auto, o si el impacto se produce con una persona. En ese caso, se activaría una serie de parámetros para reducir el impacto y asegurar la salud del peatón.

Para ello, algunas partes de la estructura de los coches se contraerían cuando los sensores detectaran un choque, logrando suavizar determinados elementos, como por ejemplo, el paragolpes, para que el impacto cause el menor daño posible.
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Tres tecnologías que deberían ser obligatorias ya en todos los coches

La tecnología que incluye un coche es el reflejo de lo que vemos en nuestro día a día. Estamos acostumbrados a ver cómo los móviles evolucionan cada año, cómo los proyectos en kickstarter nos sorprenden cada vez más, como los robots usan todo tipo de sensores para realizar tareas… y todos estos avances se ven en los pequeños detalles de los coches que salen al mercado.

Como buenos aficionados a la tecnología, no podemos dejar de prestar atención a las novedades en el mundo del motor, y dichas novedades muestran siempre unas tendencias que no podemos ignorar. En esta lista de hoy mostramos tres tecnologías que muchos coches ya aplican de forma habitual, y que deberían ser obligatorias para garantizar la seguridad de los pasajeros:

FRENADA AUTÓNOMA DE EMERGENCIA

FRENADA AUTÓNOMA DE EMERGENCIA

Un sistema de tecnología avanzada de asistencia al conductor, capaz de aumentar el control en la carretera y con un sistema de frenado de emergencia autónomo y detector de posibles colisiones.
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Un nuevo tipo de motor de gasolina se acerca, ignición por compresión

mazda

Mazda ha anunciado un nuevo tipo de motor que veremos en 2019, un motor que ya ha sido bautizado como Skyactiv-X.

Se trata de un motor de gasolina comercial que usa ignición por compresión, en lugar de por chispa. Quieren conseguir el motor de combustión interno ideal, y han obtenido uno en el que la mezcla combustible-aire se inflama espontáneamente cuando es comprimida por el pistón, siendo hasta un 30% más eficiente. Continúa leyendo…

Tesla entrega las primeras unidades del Model 3 y confirma nuevas características

Tesla Model 3

A mediados del año pasado os hablamos de la presentación del Model 3 de Tesla, un vehículo eléctrico con el que Elon Musk pretendía llegar a las masas. Su presentación oficial fue todo un éxito. De hecho, antes de su presentación ya se habían efectuado 115.000 reservas a 1.000 dólares cada una. En cuanto al precio del coche, Tesla anunció que se vendería desde 35.000 dólares. Cerca de un año y medio después, la compañía ha entregado los primeros modelos a sus dueños y desvelado el resto de características del vehículo, ya que muchas aún se desconocían.

La presentación oficial y entrega de los primeros vehículos ha tenido lugar hace tan solo unas horas en Estados Unidos, donde se han hecho públicas algunas características generales del coche. Por ejemplo, ahora sabemos que el Model 3 de Tesla se comercializará en dos versiones distintas, la Standard (desde 35.000 dólares) y la Long Rage (desde 45.000 dólares), que ofrecerá una autonomía mayor. Por supuesto, ambos modelos contarán con diferentes extras, entre los cuales se encuentra el deseado Autopilot.

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Waymo prueba sus coches autónomos en condiciones extremas

Esta semana, Waymo, la división de Alphabet dedicada a la tecnología tras los coches autónomos, ha compartido una serie de informes sobre los avances en sus investigaciones y pruebas.

Una de los últimos reportes detalla una de las pruebas que han realizado para poner a prueba el hardware y software de sus coches autónomos en diferentes escenarios, y demostrar su confiabilidad aún en situaciones extremas.

Como parte de este estudio, las minivans Chrysler Pacifica Hybrid han sido expuestas a las condiciones ambientales del Valle de la Muerte, California. Según comenta el equipo de Waymo, han tenido en cuenta más de 200 parámetros diferentes para evaluar el rendimiento de sus sensores.

Waymo

Y este no ha sido el único lugar elegido para probar las minivans y exponerlas al calor extremo. Para probar diferentes dinámicas y analizar la respuesta de todos los componentes en diferentes situaciones reales, han escogido otros dos escenarios.
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Un coche diferente, así es el Nuevo Kia Picanto #DescubreTuPropioMundo

Nuevo Kia Picanto

No todas las novedades tecnológicas tienen que estar relacionadas con el último móvil del momento, el mundo del motor tampoco para, y en Kia nos presentan hoy todo lo que han incluido en el nuevo Kia Picanto para dejarlo bien claro.

Lo presentan con una campaña que invita a  descubrir nuevas formas de vivir y divertirse gracias a la cantidad de equipamientos incluidos en un coche con el tamaño adecuado para disfrutarlo con amigos y/o pareja (es el modelo más pequeño de la familia Kia). La diversión es la palabra clave de este nuevo modelo, y las razones están basadas en los siguientes pilares:
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Waymo retira su carismático coche autónomo de las calles

waymo

Cuando Google empezó con el proyecto de los coches autónomos, lo hizo con un prototipo que llamó la atención en todo el mundo.

El coche, pequeño y redondo, se llamaba “Firefly”, y Waymo, la empresa que nació del proyecto dentro de Alphabet, mantuvo su nombre durante mucho tiempo, hasta hoy. Continúa leyendo…

Waymo perfecciona el sistema de sus coches autónomos para reconocer servicios de emergencia

Waymo, la empresa que se formó a partir del sector de coches autónomos de Google, sigue dando pasos firmes en el desarrollo de tecnología para implementar en sus particulares automóviles.

Desde hace tiempo, han estado trabajando en un sistema que permite a los coches autónomos detectar cuando servicios de emergencias se acercan, y actuar en consecuencia.

Para que los coches ´”aprendieran” a reconocer estos vehículos, trabajaron con un conjunto de sensores, que iban capturando información (sonidos, distancias, ángulos, etc) a medida que testeaban diferentes medios de emergencias: motos, ambulancias, bomberos, entre otros.

Toda esta información es procesada para formar una especie de bases de datos o biblioteca, que ayudará a los coches de Waymo a detectar estos vehículos.

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