SpaceX sigue demostrando ser una compañía aeroespacial sin límites, ambiciosa y visionaria. Tras lanzar un cohete al espacio y devolverlo a la tierra sin daños, haciéndolo aterrizar tanto en una base terrestre como en una plataforma marítima, en ambas ocasiones luego de dejar su carga en el espacio, su nuevo reto se muestra a la vuelta de la esquina: Llegar a Marte partiendo muy pronto, a comienzos del 2018. Continúa leyendo «SpaceX planea lanzar sus naves a Marte en 2018»
Finalmente, tras varias pruebas y hasta fallidos intentos, SpaceX, compañía de Elon Musk, consigue una página más en la historia de la industria aeroespacial gracias a una nueva hazaña: Lanzar un cohete al espacio, que soltara su carga para entregarla a la Estación Espacial Internacional y que el cohete aterrizara nada más y nada menos que en una plataforma flotando en el mar.
Lo restante es cuestión de limpiarlo, comprobar que todo marche bien, reabastacerlo y mandarlo de nuevo al espacio a poner satélites en órbita, abastecer estaciones y realizar otras tareas que usualmente cuestan decenas de millones de dólares pero que con cohetes reutilizables disminuyen a unos cientos de miles. Indudablemente, se trata de un hito que llega a superar incluso a la otra extraordinaria hazaña conseguida en diciembre pasado de lanzar un cohete y traerlo a la tierra sin daños ya que ahora no volvió a un punto fijo en la tierra sino a un pequeño objetivo en el mar.
Y si la NASA planea hacerlo en 2030, Elon Musk y su compañía, SpaceX, buscarían llevar gente a Marte apenas en 2025.
El mismo Musk, en una entrevista englobada en el evento para startups StartmeupHK Festival de Hong Kong, ha señalado el interés en tal misión, lo que les impulsa a conseguirlo y hasta que él mismo planea viajar pronto al espacio. Continúa leyendo «Elon Musk y SpaceX planean enviar gente a Marte en 2025»
Como estaba planeado, en particular, tras el exitoso lanzamiento del cohete Falcon 9 que salió a la tierra, soltó su carga para ponerla en órbita y volvió a la tierra sin daño alguno, algo que sucede por primera vez en la historia pues usualmente todo se destruye, se ha lanzado otro Falcon 9 (versión 1.1) para esta vez intentar conseguir otra hazaña de proporciones enormes: Que también aterrice sano y salvo pero ahora en una plataforma marítima controlada de forma remota.
Muchas son las ventajas de tal idea, como ya también lo repasamos (menos combustible por una menor trayectoria, menos límites en tierra, etc.), pero en esta ocasión la dicha no fue completa: El cohete fue lanzado con éxito, puso en órbita el satélite de investigación de la NASA que se le había encomendado, el Jason-3 (con un costo de 180 millones de dólares), cayo en la diana pintada en la plataforma marítima (apenas alejado de su centro por 1.3 metros) y, lastimosamente, se «desmayó» y explotó. Continúa leyendo «¡Por un pelo! El cohete Falcon 9 de SpaceX «casi» aterriza bien en el mar, pero explotó «
[intro-text size=»25px»]Tras su éxito en tierra y varios intentos fallidos, ahora se probará en el mar.[/intro-text]
La plataforma marítima que será utilizada -y su curioso mensaje de bienvenida- | SpaceX
Hace un par de semanas compartimos el extraordinario hito conseguido por SpaceX, compañía de Elon Musk: Lograr lanzar un cohete al espacio y regresarlo a la tierra sin daños, algo nunca antes visto pues lo usual es que tras desarrollar su misión, el cohete se convierta en basura espacial o vuelva en pedazos inservibles que caen al mar. Con ello, se sentó un valioso precedente para seguir en la búsqueda de viajes espaciales comerciales o de transporte de suministros sin tener que gastar millonarios recursos en elementos desechables.
Por primera vez en la historia, un cohete ha salido al espacio y aterrizado sin daños. El protagonista es el cohete Falcon 9 de la compañía de Elon Musk, SpaceX, y Cabo Cañaveral (Florida, Estados Unidos) es el lugar en el que fue lanzado y el mismo sitio al que regresó con éxito hace minutos.
Como contexto, vale pensar en que los cohetes que salen de la Tierra jamás vuelven, apenas si lo hacen en miles de pedazos que caen el mar cuando no es que se convierten en basura espacial. El problema es que construirlos requiere de millones de recursos, en particular, monetarios, lo que evita que sea rentable el efectuar tales envíos de manera recurrente pues todo es destruído en cada uso.
De ahí la importancia del hito de SpaceX pues su cohete es el primero en salir al espacio y volver sin daños, lo que podría ocuparse en un futuro próximo para el envío de suministros al espacio, pero mejor aún, su “bajo” costo de operación podría dar inicio por fin a los viajes comerciales con humanos en su interior, el objetivo principal de la compañía. Yendo a las cifras, un cohete como el Falcon 9 necesita alrededor de 16 millones de dólares para su creación, pero cada viaje adicional solo 200.000. Continúa leyendo «El cohete Falcon 9 de SpaceX vuelve a la Tierra sin daños tras salir al espacio [Video]»
Elon Musk, el multimillonario empresario fundador de SpaceX, acaba de presentar la segunda generación de la nave espacial fabricada por su empresa, a la que han llamado Dragon V2. Entre las mejoras más sorprendentes, podríamos destacar la capacidad de la misma de poder aterrizar en «cualquier lugar de la Tierra», haciendo uso de un sistema de propulsión que le otorgaría una precisión similar a la de un helicóptero.
Musk ha comentado que esta segunda versión es un gran avance respecto a la versión original. Durante su presentación, ha resaltado la importancia de que la aeronave sea capaz de aterrizar de forma autónoma, sin la necesidad de intervención por parte de sus tripulantes. Esta capacidad de aterrizaje de forma autónoma, segura y precisa, permitiría poder llevar hasta siete astronautas a la Estación Espacial Internacional (ISS) y regresar a la Tierra aterrizando en un lugar determinado. Según Elon, esta característica es algo extremadamente importante, ya que permitiría que la aeronave pudiese ser ser reutilizada un mayor número de veces al no sufrir daños en el aterrizaje. Además, en caso de que se produzca algún tipo de fallo en el sistema de propulsión de la aeronave, esta sería capaz de aterrizar sin problemas desplegando un paracaídas.
La primera versión del Dragon fue puesta en servicio en el año 2012, convirtiéndose en la primera nave privada en enviar cargas a la Estacion Espacial Internacional ISS, y se prevé que esta segunda versión esté lista para el año 2017 o 2018.