Etiqueta: drones

Las normas propuestas por la FAA complican el uso de drones para la entrega de pedidos

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por Sergio Asenjo

En WWWhatsnew os hemos hablado en varias ocasiones sobre Amazon Prime Air, el proyecto en el que está trabajando el gigante del comercio electrónico Amazon con el objetivo de ofrecer entregas de pedidos en tiempo récord utilizando drones (vehí­culos aéreos no tripulados). A pesar de ello, las nuevas reglas propuestas por la FAA (Federal Aviation Administration and Department of Transportation) complican de forma importante este tipo de proyectos en los Estados Unidos.

El objetivo de la propuesta de ley de la FAA es regular el uso de vehí­culos aéreos no tripulados en los Estados Unidos, algo que muchos creí­an conveniente. Entre las limitaciones más importantes incluidas podrí­amos destacar la obligación de que el dron permanezca en todo momento dentro del campo de visión del operario que lo maneja, es decir, a no mas de 152 metros de altitud. Además, los vehí­culos aéreos no tripulados no podrán superar los 25 kg de peso, no podrán soltar la carga desde el aire y solo tendrán permitido volar entre el amanecer y el atardecer. En cuanto a los operarios encargados de su manejo, estos deberán contar con un permiso especial, para lo cual habrá que ser mayor de 17 años. Además, será necesario renovarlo cada dos años.

Como vemos, estas prohibiciones afectan directamente a proyectos como el de Amazon, que de ahora en adelante podrí­an no ver muy claro su futuro. A pesar de ello, podrí­an pasar hasta dos años hasta que estas propuestas se conviertan en una ley firme que regule el uso de los drones.

Fuente: FAA.

Airstoc, una web donde adquirir clips de ví­deo grabados desde drones por operarios profesionales

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por Sergio Asenjo

Desde hace un tiempo oí­mos hablar con cada vez más frecuencia acerca de los drones, vehí­culos aéreos no tripulados con los que podemos llevar a cabo una gran cantidad de actividades distintas. De hecho, ya os hemos mencionado usos curiosos, como el dron ambulancia o el dron preparado para transportar un salvavidas. Además, son muchos los que se deciden a montar una cámara en su dron y grabar desde las alturas imágenes espectaculares, algo que convierte a los drones en dispositivos muy interesantes en el mundo del cine.

Por ello, hoy os hablamos de Airstoc, una startup inglesa cuyo objetivo principal es ofrecer a sus clientes un gran catálogo de clips de ví­deo grabados por drones en una gran cantidad de localizaciones distintas. En la actualidad, la web cuenta ya con alrededor de 3.500 clips de ví­deo distintos, todos ellos disponibles para su venta y grabados por profesionales. El precio de estos clips variará dependiendo de su resolución, por lo que según la calidad de imagen que necesitemos podremos ahorrar algo de dinero. Por ejemplo, un clip en calidad HD nos costarí­a 250 libras y por el mismo clip en calidad 5K tendrí­amos que pagar 756 libras, pudiendo utilizar estos clips en un único proyecto. Además, en su página web podemos consultar todo tipo de detalles acerca de cada ví­deo, desde su duración hasta la cámara utilizada, pasando por la fecha en la que se grabaron las imágenes y echar un vistazo a la versión demo del ví­deo.

Y si no estamos conformes con los ví­deos disponibles en la web, es posible incluso contratar a un operario profesional para realizar una grabación completamente personalizada, algo que nos costará entre 1.500 y 5.000 libras, pero nos permite ahorrarmos la necesidad de adquirir un dron y la experiencia de vuelo necesaria.

Link: Airstoc. Fuente: TNW.

Trabajan en robots capaces de absorber la polución de las ciudades para producir combustible

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por Sergio Asenjo

La polución presente en las grandes ciudades es un grave problema medioambiental que ya se está tratando de frenar con distintas iniciativas. Nos llama especialmente la atención la idea que ha tenido un grupo de diseñadores de Hong Kong para luchar contra este problema: hacer uso de una especie de robots parásitos capaz de absorber el CO2 para purificar el aire y convertirlo posteriormente en energí­a.

Esto es exactamente en lo que están trabajando en NAS-DRA, el equipo de diseñadores detrás de este proyecto. Estos robots estarí­an diseñados para permanecer quietos durante el dí­a en las enormes vayas publicitarias colocadas en los lugares más concurridos de ciudades como Hong Kong. De este modo, durante todo el dí­a estarí­an absorbiendo a través de unas enormes alas extendidas la polución presente en el ambiente, gracias a una pintura especial. Una vez han terminado las horas de sol, los robots aprovecharí­an del calor desprendido por las vallas publicitarias para liberar CO2 y alimentar un gran número de pequeñas plantas situadas por toda su superficie. De este modo, el sistema serí­a capaz de, posteriormente, recoger los residuos orgánicos de estas plantas y utilizar los residuos biológicos de las mismas para generar combustible. Además, la propia energí­a autogenerada podrí­a ser utilizada por los propios robots, convirtiéndolos en autosuficientes.

Por el momento, se trata de un proyecto en una fase temprana de su desarrollo que está siendo llevado a cabo en la Universidad de California, en Los íngeles. A pesar de ello, se espera comenzar a trabajar con prototipos reales muy pronto.

Link e imagen: NAS-DRA | Fuente: CityMetric

Google alquila hangares de la NASA por más de mil millones de dólares

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por Juan David Quiñónez

moffet nasa hangar google

El Moffett Field, histórico aeródromo de la NASA, pasará a manos de Google por los próximos 60 años a cambio de 1.160 millones de dólares y un acuerdo de restauración y uso por 200 millones de dólares que para Google significará una inversión en varios de sus proyectos, en particular, los relacionados a drones y otros del área de la robótica, y para la NASA, un ahorro anual de más de 6 millones de dólares por mantenimiento de unas instalaciones que ya poco ocupaba.

El acuerdo ha sido establecido con Planetary Ventures, agencia de Google, y recoge múltiples activos en un terreno que supera los 4000 km cuadrados de área: Tres hangares, dos pistas, un campo de golf privado e instalaciones de control del aeródromo. Por su parte, Planetary Ventures se compromete a proteger los diversos escenarios tranzados, recuperarlos, mejorarlos de forma acorde a lo que enuncian las normas de restauración de la legislación norteamericana, y promover un espacio de aprendizaje sobre su «legado» y «el papel de su tecnologí­a en Silicon Valley».

“We want to invest taxpayer resources in scientific discovery, technology development and space exploration ”“ not in maintaining infrastructure we no longer need. Moffett Field plays an important role in the Bay Area and is poised to continue to do so through this lease arrangement.”

Aclara la NASA la exorbitante futilidad de la inversión de recursos de los contribuyentes en infraestructuras innecesarias, recursos que irí­an mejor en el trabajo cientí­fico, el desarrollo de tecnologí­as y la exploración espacial, además del inexistente apuro de sacrificar este baluarte histórico que queda en mejores manos.

En fin, aún no se especí­fica por parte de Google que tipo de juguetes irá a testear en su nueva sala de pruebas, pero la NASA habla que se mantendrá su esencia, al menos en el Hangar 1, ya que las instalaciones se ocuparán para nuevos proyectos tanto de robótica como de aviación y Astronáutica.

Más información: Nota de prensa de la NASA | Fuente e imagen: TC

Dos sitios web creados para drones

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por Juan Diego Polo

Cada vez hay más drones grabando y fotografiando sobre nuestras cabezas. Aunque la legislación en muchos sitios impide que eso ocurra (ya está prohibido usarlos en los parques nacionales de Estados Unidos, por ejemplo), otros muchos permiten que puedan capturarse imágenes a unos cuentos metros de altura, y ya hay sitios especializados en mostrar esas maravillas al mundo.

Veamos dos bastante interesantes:

dronestagr.am

Ví­deos y fotos clasificados y localizados en un mapa. Podemos ver las visitas que recibe cada imagen, participar de concursos, subir contenido grabado por nuestro dron, buscar imágenes de un lugar especí­fico… incluso hay una categorí­a dedicada a las caí­das y desastres provocados por estos dispositivos.

travelbydrone.com

Un enorme mapa del mundo con cientos de ví­deos localizados geográficamente. Solo tenemos que ir haciendo zoom en el lugar deseado y ver los ví­deos que los usuarios han grabado en la zona.

En este caso hay que subir los ví­deos a Youtube antes de indicarlo en travelbydrone, ya que no aceptan ví­deos directamente en su plataforma.

Seguramente esta tendencia seguirá aumentando y veremos dentro de pocos varios «youtubes» , «flickrs» y «facebooks» relacionados con la captura ví­a dron, así­ como buscadores verticales que indexen ese contenido. A medida que estos aparatos bajan su precio, el contenido disponible aumenta tanto que merece ser compartido de una forma organizada.

El Cirque du Soleil empieza a usar drones en parte de su espectáculo artí­stico

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por Juan David Quiñónez

drones cirque du soleil

El aclamado Cirque du Soleil en compañí­a de la Escuela Politécnica Federal de Zúrich (Suiza), ha lanzado un cortometraje que combina piezas musicales perfectamente sincronizadas con las acciones de un artista humano y lámparas de colores que cobran vida para responder a sus gestos. Lo interesante: Las lámparas son drones con decenas de movimientos frí­amente calculados.

Comentan en The Verge, portal donde dan aviso de este llamativo trabajo, que no es la primera vez que comparten escenario artistas y robots pues ya lo hizo la compañí­a de baile japonesa Eleven Play quien mezcló los drones con proyecciones visuales y distintos pasos ejecutados por bailarines, pero la obra de Cirque du Soleil combina aún mejor los elementos humanos y técnicos en una obra digna de la ciencia ficción.

Volviendo al tema, el cortometraje ha sido titulado Sparked y dura apenas 5 minutos y medio. En YouTube se ha publicado una videoreseña de la tecnologí­a tras bastidores y el trabajo que ha sido requerido para darle vida a tan curiosa obra que valga aclarar, no incluye efectos especiales ni aditamentos que opaquen su esencia:

Por supuesto, también se ha publicado el cortometraje terminado:

Restará ver si siguen valiéndose de esta tecnologí­a para enriquecer aún más sus inigualables espectáculos pues si luce tan agraciada en un corto de video, un completo espectáculo en vivo no debe ser menos que maravilloso. Claro, eso sino es que otra compañí­a artí­stica decide inspirarse y desarrollar nuevas obras apoyadas en la tecnologí­a de los drones que cada dí­a consigue más áreas de aplicación.

Hoverbike: la moto voladora del futuro

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por Sergio Asenjo

Malloy Aeronautics es una empresa con unos objetivos más que ambiciosos: comercializar una moto voladora. Tal y como explica su creador, tras años de investigación y desarrollo han logrado combinar la sencillez de una moto y la libertad de un helicóptero, logrando la Hoverbike. Y con el objetivo de comenzar su producción, acaban de lanzar una campaña de crowdfunding con la que pretenden obtener los fondos necesarios para poder llevar a cabo el proyecto.

Pero, ¿cómo funciona este vehí­culo?

El origen del proyecto tuvo lugar cuando Chris Malloy, responsable del mismo, fabricó su primera Hoverbike en el año 2011. En realidad, se trataba de una moto normal y corriente a la que se habí­an sustituido las ruedas con potentes ventiladores colocados en horizontal. A pesar de ello, el vehí­culo no funcionaba cómo deberí­a, por lo que se continuó modificando y adaptando el diseño hasta lograr el actual, que puede volar como si de un helicóptero se tratase, aunque en lugar de dos, cuenta con cuatro hélices que se superponen con el objetivo de lograr ahorrar espacio y peso. Para lograr financiar este titánico proyecto, el equipo detrás de la Hoverbike ha puesto en marcha una campaña de financiación consistente en ofrecer una versión en miniatura de este vehí­culo. En realidad, se trata de un dron en escala que nos permitirí­a entender cómo será la Hoberbike final y que, teniendo en cuenta sus dimensiones, únicamente servirí­a para transportar objetos ligeros como vasos o alguna que otra caja.

Tal y como asegura el equipo detrás de la Hoverbike, el objetivo del proyecto es desarrollar un vehí­culo completamente fiable que se pueda emplear con fines prácticos como todo tipo de rescates complicados. Os dejamos con el ví­deo:

Un mapa que muestra las zonas en las que el uso de drones está vetado

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por Sergio Asenjo

El negocio de los drones está ganando mucha popularidad en los últimos meses, y es que cada vez podemos ver más de estos vehí­culos en muchas situaciones cotidianas. Por este motivo, se están poniendo en marcha ciertas leyes que regulan su uso en determinados lugares y situaciones para evitar situaciones peligrosas. Con el objetivo de aclarar qué zonas están disponibles para el uso de los mismos y cuáles no, un grupo de usuarios ha puesto en marcha un proyecto para aclararlo.

El lleva por nombre «Don’t Fly Drones Here» y aun se encuentra en una fase muy temprana de su desarrollo, por lo que sus creadores están abiertos a toda clase de feedback para mejorarlo. Por el momento, tan solo se muestran tres lugares dónde el uso de estos vehí­culos aéreos no tripulados está prohibido: parques nacionales, bases militares, y cualquier zona dentro de un radio de ocho kilómetros alrededor de los aeropuertos, aunque no se tienen en cuenta las restricciones locales que podrí­an existir en algunas ciudades. Sin duda, se trata de un proyecto realmente curioso, que teniendo en cuenta el cada vez mayor interés por el uso de los drones, podrí­a ser de gran utilidad en el futuro. Por el momento, únicamente muestra las prohibiciones dentro de los Estados Unidos. 

Podéis consultar el mapa en la web oficial del proyecto.

El Consejo de Ministros de España aprueba un marco legal temporal para el uso de los drones

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por Sergio Asenjo

El Consejo de Ministros de España acaba de aprobar un nuevo marco regulatorio con el que define el uso de los drones y establece una serie de normas al respecto. Se trata de un marco temporal, ya que aun se está preparando la normativa definitiva.

Este marco regulatorio establece una serie de requisitos diferentes según el peso del dron, distinguiendo entre tres tipos distintos de drones: aeronaves con un peso inferior a 2kg, entre 2 y 25 kg o de más de 25kg; por lo que las obligaciones son distintas para cada uno de estos tipos. Una de las normas más importantes es la obligatoriedad de inscribir el dron en el Registro de Matrí­cula de Aeronaves si este pesa más de 25kg, además de disponer de un certificado de aeronavegabilidad.  También existen unos requisitos globales que todos los drones deberán cumplir, independientemente de su peso, como por ejemplo, llevar instalada una placa de identificación y que sus pilotos demuestren que disponen de algún tipo de licencia de vuelo o conocimientos teóricos sobre aviación. Por el momento, hasta que la normativa definitiva no sea publicada, el Consejo de Ministros ha limitado el uso de los drones a los espacios aéreos no controlados y a zonas no pobladas, por lo que es ilegal utilizarlos dentro de una ciudad.

Esta nueva normativa responde a la necesidad de regular el uso de este tipo de aeronaves, teniendo en cuenta su cada vez mayor popularidad. Gracias a la misma, a partir de ahora los usuarios de drones sabrán cómo actuar para respetar la ley.

Imagen: Don McCullough de Flickr.

Estudiantes podrán coger prestado un dron de la biblioteca de la Universidad del Sur de Florida

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por Sergio Asenjo

No cabe duda de que las nuevas tecnologí­as se están abriendo camino a pasos agigantados en nuestra sociedad, y la última prueba de ello es que a partir de este otoño, los estudiantes de la Universidad del Sur de Florida (USF) podrán coger prestado algo más que libros en la biblioteca, y es que podrán hacer uso de uno de los dos drones que la biblioteca acaba de adquirir.

El motivo por el cual la universidad ha puesto en marcha este plan es que piensan que podrí­a resultar de gran utilidad para estudiantes de muchas carreras diferentes, como ingenieras o alumnos de arquitectura, los cuales podrán observar edificios desde cualquier ángulo gracias a la cámara instalada en el dron en lugar de tener que conformarse con un diseño en un plano. Esta iniciativa es vista con buenos ojos por la mayorí­a de los estudiantes, mientras que otros no están tan seguros de su beneficio, ya que piensan que los usuarios podrí­an utilizar estos vehí­culos aéreos no tripulados para molestar o espiar a la gente. A pesar de ello, Nacy Cunningham, que trabaja en el Departamento de Servicios Académicos de la USF, asegura que están trabajando en que ese tipo de situaciones no ocurran, y por ello los estudiantes que quieran hacer uso del dron tendrán que realizar antes un curso de vuelo completo, además de que durante su utilización estarán vigilados por personal de la biblioteca. Y no solo eso, sino que para evitar actos de vandalismo, si un estudiante rompe el dron, tendrá que hacerse cargo de pagar los aproximadamente 1.000 dólares que cuesta.

Os dejamos con el ví­deo: