Electra Meccanica SOLO, el triciclo eléctrico vuelve listo para su producción

Tal vez pocos recuerden el nombre de Electra Meccanica SOLO, este triciclo eléctrico que surgió como resultado de una iniciativa de la empresa canadiense Electra Meccanica, con el propósito de hacerse de un lugar en el sector de la movilidad. Su estructura, es uno de los primeros aspectos que llama la atención, pues representa una combinación entre coche eléctrico y motocicleta.

Un año y medio después de la incursión de este modelo en el mercado, la empresa fabricante ha decidido enfocar sus esfuerzos en convertir su triciclo monoplaza eléctrico en un proyecto comercializable a gran escala, el cual de por sí ya contaba con reservas hechas para la producción de 23 mil unidades.

Continúa leyendo «Electra Meccanica SOLO, el triciclo eléctrico vuelve listo para su producción»

DriiveMe, alquiler de coches por 1 euro, mientras llevamos de vuelta los vehículos a las compañías

Cuando alguien alquila un coche y lo deja en una ciudad distinta de la sede de la empresa que lo alquiló, alguien tiene que ir a buscarlo para llevarlo de vuelta a su origen. En muchas ocasiones se queda allí en espera de que alguien lo alquile, pero cuando la demanda no es suficiente, suele moverse para llevarlo a otro lugar, y ese movimiento representa un coste para la compañía.

Con el objetivo de reducir costes, nació DriiveMe, una web desde la que podemos alquilar un coche por solo 1 euro, ya que lo que haremos será viajar al mismo tiempo que llevamos de vuelta al coche a su origen. Continúa leyendo «DriiveMe, alquiler de coches por 1 euro, mientras llevamos de vuelta los vehículos a las compañías»

Uber pierde su licencia en Londres

TFL (Transport for London) ha decidido no renovar la licencia de Uber por causa de algunos errores cometidos que podrían poner en riesgo la seguridad de los pasajeros, lo que afectará a las 45.000 personas que trabajan actualmente conduciendo para la compañía.

Ha decidido no otorgar una nueva licencia de operador de alquiler privado en respuesta a su última solicitud, licencia que consiguió en junio de 2018. Continúa leyendo «Uber pierde su licencia en Londres»

Microsoft hace una aplicación que sustituye al examinador de autoescuela

Muchos de nosotros hemos tenido que pasar por el examen práctico a la hora de sacarnos el carnet de conducir, y en la mayoría de los países funciona de la misma manera: conducimos mientras un profesor mira con detalle todo lo que hacemos para, al final, dar su veredicto.

Ese instructor que nos mira desde el asiento del pasajero, juzgando y controlando, es capaz de poner nerviosa a cualquier persona, y parece que tiene los días contados: En India comenzarán a sustituirlo por una app creada por Microsoft Research. Continúa leyendo «Microsoft hace una aplicación que sustituye al examinador de autoescuela»

GFT muestra solución que nos dice si somos buenos conductores

Cuando contratamos un seguro de coche solemos obtener uno u otro precio en función de diversas variables: nuestra edad, experiencia al volante, tipo de coche, color del vehículo… el resultado depende de la estadística, y la empresa GFT quiere que no sea siempre así, quiere que dependa de la verdadera habilidad del conductor.

La solución que presentan la muestran en el IoT Solutions World Congress, donde hemos podido probarla en primera persona para obtener la respuesta que todos esperaban. Continúa leyendo «GFT muestra solución que nos dice si somos buenos conductores»

Driva, una app que nos ayuda mientras conducimos

driva

Ya existen muchas aplicaciones que pueden ayudarnos a evitar calles con mucho tráfico, o a emitir alertas, pero lo que Driva ofrece es algo más.

Se trata de una app, de momento solo para iPhone (la versión android ya está en camino), que identifica elementos mientras conducimos, ayudando a monitorizar los cambios y emitiendo avisos cuando ocurren. Continúa leyendo «Driva, una app que nos ayuda mientras conducimos»

Las peores y mejores ciudades para conducir auto según datos de Waze [Mapa interactivo]

waze-reporte-conductores

Waze, la aplicación de mapas y navegación, ha aprovechado la información de los viajes de sus millones de usuarios activos para generar, por segundo año consecutivo, un índice de Satisfacción de Conductores. Son 235 ciudades de 38 paí­ses las que hacen parte de la muestra que impulsa esta puntuación; La valoración va del 1 al 10 (siendo 1 «miserable» y 10 «satisfactorio») combinando registros de media docena de subí­ndices de interés en igual escala:

  • Tráfico: Densidad y severidad del tránsito de vehí­culos.
  • Seguridad: Densidad de accidentes, riesgos en el camino y condiciones climáticas.
  • Servicios para conductores: Sitios de parqueo, estaciones de gasolina, etc.
  • Calidad de las carreteras: La calidad de la infraestructura de ví­as de tránsito.
  • Economí­a y Sociedad: Qué tan asequibles son los autos y la gasolina.
  • Wazey: La felicidad y lo servicial de la comunidad local de usuarios de Waze.

Continúa leyendo «Las peores y mejores ciudades para conducir auto según datos de Waze [Mapa interactivo]»

Comobity, app de la DGT para proteger conductores, ciclistas y peatones

Comobity

Desde INSPIDE nos presentan #Comobity, una app de seguridad vial desarrollada para la Dirección General de Tráfico que puede ayudarnos en el dí­a a dí­a dentro de nuestra ciudad.

Se trata de una aplicación para móviles android y iPhone que advertirá a los conductores de la presencia de peatones o ciclistas con suficiente antelación (hasta 500m), aunque también dará información sobre posibles problemas existentes en el camino, datos meteorológicos, etc.
Continúa leyendo «Comobity, app de la DGT para proteger conductores, ciclistas y peatones»

Uber lanza uberCOMMUTE en China, la competencia de Blablacar

captura-96

Es la primera vez que Uber presenta un gran producto en China sin haberlo probado antes en otros lugares, y según informan en la nota el motivo es la enorme demanda que hay en este paí­s para compartir coche en trayectos largos.

Hablamos de uberCOMMUTE, un nuevo proyecto que estará disponible en Chengdu, China, para que los conductores puedan informar el recorrido que están haciendo en coche en todo momento. Los usuarios indicarán el trayecto que desean hacer, y si hay coincidencia con uno de los conductores, se pondrá en contacto a ambos.

La diferencia con el Uber tradicional es que hablamos de trayectos más largos y pueden ser compartidos por varias personas, siendo más un BlablaCar que un taxi tradicional, aunque, a diferencia de Blablacar, los viajes no se organizan con dí­as de antecedencia.

Todo conductor, al informar el trayecto que hace, tendrá que indicar también lo que cobrará por llevar a otras personas, y será él el que apruebe o rechace a los usuarios que quieran hacer el viaje, teniendo así­ el control completo sobre quién sube en su coche, o cuántos suben en el mismo viaje.

La idea es llevar este servicio a otros lugares, por lo que seguramente oiremos hablar de uberCOMMUTE en varias ocasiones.

Policí­a en Miami está actualizando Waze con posiciones falsas para engañar a los conductores

Una de las mayores polémicas que nacen de aplicaciones como Waze está relacionada con la posibilidad de saber dónde está la policí­a en nuestra ciudad, datos consultados por aquellos que beben conduciendo y quieren evitar problemas, por ejemplo.

En varias ocasiones hemos visto como los cuerpos de policí­a solicitan sin éxito la retirada de estas funcionalidades, ya que la «amenaza oculta» de la policí­a en una esquina es lo que hace que mucha gente se comporte «de forma adecuada» frente al volante.

Ahora parece que que, por lo menos en Miami, empiezan a encontrar una solución a este problema: informan la existencia de policí­a en puntos en los que no han nadie.

La información llega desde autoblog.com, donde muestra un ví­deo demostrando estas acciones. Cientos de agentes han bajado la aplicación y están informando datos falsos en ese sentido, siempre con el objetivo de pillar a los delincuentes o de mostrar más control del realmente realizado.

No es solo el problema de «borrachos al volante» el que quieren evitar, también hay casos en los que criminales han usado Waze para saber dónde hay y donde no hay policí­a. Google, propietaria de Waze, puede sin problemas detectar esos datos falsos con un poco de estadí­stica y detección de los usuarios que enví­an información incorrecta, pero hasta ahora no se ha pronunciado sobre el asunto.