Hace un mes que transformé mi bicicleta normalita en una bicicleta eléctrica usando el kit de Swytch, un kit que puede adquirirse por menos de 500 euros, solicitándolo en swytchbike.com o en su página de indiegogo.
En su momento os hice un vídeo mostrando su funcionamiento básico, ahora, después de 1 mes de uso diario, puedo realizar algunas observaciones adicionales. Aquí tenéis el vídeo: Continúa leyendo «Un mes con el kit que transforma bicis normales en eléctricas»
Si bien Xiaomi se ha convertido en una marca de referencia en el mundo de los teléfonos inteligentes, la misma también ha extendido sus operaciones al mercado de las bicicletas eléctricas, otorgando financiamiento a empresas a través de Youpin, su plataforma de crowdfunding, para llevar a cabo su construcción.
Una de ellas ha sido HIMO, compañía china quien llevó a cabo la construcción de los modelos HIMO T1, HIMO V1 e HIMO C20, los cuales, recibieron gran aceptación por parte del público y repercutieron favorablemente en sus ventas. Continúa leyendo «Xiaomi presenta La bicicleta eléctrica plegable más pequeña del mercado»
Uno de los dispositivos que más ha llamado la atención en el congreso IOT Solutions World Congress 2019 ha sido el presentado por Vodafone en su Stand.
Se trata de V-Bike, unpequeño aparato que podemos poner debajo del sillín de nuestra bicicleta para que ofrezca, sin necesidad de cables, tres funciones principales: iluminación, antirrobo y detección de caídas con envío de alertas. Continúa leyendo «V-Bike, el dispositivo sin cables para antirrobo, alertas de accidentes e iluminación de la bicicleta»
Es prácticamente imposible encontrar una bicicleta eléctrica de carreras por menos de 1.000 euros, pero en Halfords se han empeñado en conseguir lanzar una por ese precio, y la presentan como «La bicicleta eléctrica de carreras más barata en Europa».
Se trata de la Halfords Crossroad Electric, el modelo 2020 que se vende por 999 libras en el Reino Unido, compitiendo con la Gtech eBike Sport, con un precio semejante. Continúa leyendo «La bicicleta eléctrica de carreras más barata en Europa»
Lanzar una bicicleta eléctrica en Europa es más complicado que en otros países, ya que se han de cumplir algunas normas para que el vehículo pueda ser considerado «bicicleta».
Harley Davidson lo sabe, y para ello ha estado trabajando con un modelo específico para este mercado, diferente a la motocicleta LiveWire que tanto interés despertó en el mundo (aunque tuvo que parar temporalmente su producción debido a un problema con la carga de la batería). Continúa leyendo «La bicicleta eléctrica de Harley Davidson que llegará a Europa»
Destacar en el mercado de las bicicletas eléctricas no es nada fácil. Unas destacan con el diseño, y otras al incorporar varios motores o enormes baterías, pero la que presentamos hoy tiene otro «superpoder»: la personalización.
Se trata de la RadRunner, una bicicleta con una autonomía de entre 50 y 80 km/h, rueda de 20 pulgadas, velocidad limitada a 25 km/h y 1.199 euros de precio, pero que que es compatible con 330 combinaciones de accesorios para que podamos personalizarla al máximo. Continúa leyendo «RadRunner, la bicicleta eléctrica con 330 combinaciones de accesorios disponibles»
El mundo de las bicicletas eléctricas está en plena expansión, pero los precios aún son extremadamente caros. Es raro bajar de los 2.000 euros, y más raro aún bajar de los 1.000.
Hace unos días comentamos con detalle el funcionamiento de un kit (para ver el vídeo, click aquí) que transforma una bicicleta normal en eléctrica por menos de 400 euros, pero hay otras opciones. Continúa leyendo «Swagtron presenta otras bicicletas eléctricas por menos de 1000 euros»
En el vídeo de hoy os presentamos el kit Swytch que llegó a la redacción hace algunos días.
Se trata de un sensor para el pedal, una batería y una rueda con motor que permite transformar cualquier bicicleta en eléctrica, tal y como os comentamos en el vídeo inferior: Continúa leyendo «Os explicamos cómo convertir una bicicleta normal en eléctrica – Vídeo»
La batería es una pieza clave en las bicicletas eléctricas. Las hay que la tienen en la parte trasera, otras en forma de tubo en el cuerpo, otras como un kit delante del manillar… pero pocas veces conseguimos ver algo tan impresionante como lo que ha conseguido la marca Capri.
La idea es original: esconden la batería como si fuera una cantimplora, en el mismo lugar que se pondría esta, de forma que es prácticamente imposible identificarla a primera vista. Continúa leyendo «Capri presenta bicicletas eléctricas con batería «invisible»»
Un vídeo de hace 4 años ha estado circulando ahora por las redes sociales mostrando un carril bici en medio de una carretera con paneles solares como techos, generando polémica con opiniones de diversos tipos.
Se trata de una carretera en Corea del Sur con un carril bici que protege a los ciclistas del Sol y al mismo tiempo genera energía a partir de él. Son 30 km entre Daejeon y Sejong, un carril que termina y acaba en túneles subterráneos. En el exterior, las bicicletas están protegidas por barreras laterales de tres carriles de tráfico en cada lado. Aquí tenéis el vídeo: Continúa leyendo «Un carril de bicicletas cubierto por paneles solares, en Corea»
