La moto eléctrica que superó los 300 km/h

Cuando pensamos en motos eléctricas no suelen llegar referencias de alta velocidad a nuestra memoria. Al depender de baterías es necesario pensar en autonomía, y si aumentamos mucho la potencia, disminuimos la cantidad de km que se pueden hacer con una carga, por lo que, generalmente, son más lentas que las de combustión.

Pero hay excepciones, y una de ellas es la TT Zero, creada por la Universidad de Nottingham para el TT Isla de Man, una moto modificada para que alcance gran velocidad en línea recta, habiendo acumulado ya cinco récords diferentes. Continúa leyendo «La moto eléctrica que superó los 300 km/h»

WSM PACT Alta Redshift: El futuro de las motocicletas eléctricas

Durante los últimos ha sido notable el alza que ha tenido la venta de coches eléctricos debido a la gran ventaja que ofrecen respecto a los coches tradicionales, haciendo de ellos la alternativa de transporte del futuro al que cada vez más personas quieren acceder.

Desafortunadamente, esta situación no ha sido reflejada en el mercado de las motocicletas eléctricas donde las ventas no han sido favorables. Continúa leyendo «WSM PACT Alta Redshift: El futuro de las motocicletas eléctricas»

Así son los nuevos vehículos eléctricos de la taiwanesa Gogoro

Gogoro ha presentado un nuevo scooter, con autonomía de 85 km y baterías intercambiables. Se trata de Viva, el vehículo que quiere posicionarse en medio camino entre las bcicicletas eléctricas y las motos.

Quiere ser una alternativa ecológica a los scooters de 50cc a 100cc, y verá la luz en Taiwan a partir de 2020 antes de ser lanzado en otros países. Continúa leyendo «Así son los nuevos vehículos eléctricos de la taiwanesa Gogoro»

Zero y su moto eléctrica que competirá con la Harley Davidson

Cuando Harley Davidson dijo que estaba construyendo una moto eléctrica, los fabricantes del sector se llevaron las manos a la cabeza, pero hubo algunos que lo vieron como una buena noticia: Zero Motorcycles fue uno de ellos.

La marca, con sede en Scotts Valley, California, es el líder en el sector, y cree que la entrada de Harley llamará la atención de todo el mundo, por lo que al final todos los fabricantes se sentirán beneficiados. Se cree que actualmente vende entre 2.000 y 10.000 unidades, y los números se multiplicarán con el nuevo modelo presentado. Continúa leyendo «Zero y su moto eléctrica que competirá con la Harley Davidson»

Scorpion, la «bicicleta eléctrica» con autonomía de 120 km

En medio camino entre bicicleta y moto, la Scorpion es el nuevo modelo presentado por la empresa Juices Bikes, un vehículo con acelerador que puede llegar a los 45 km/h, cerca del límite de velocidad impuesto en la mayoría de las ciudades europeas.

La Juiced Scorpion cuenta con un motor de 750 W de potencia, lo que hace que, según las especificaciones de lo que debe ser una bicicleta en Europa, se aleja un poco. Es importante recordar que para que una bicicleta sea considerada como tal, su motor no puede superar los 250 W y en ningún caso dicho motor debe funcionar sin pedaleo, ya que en caso contrario estaríamos hablando de una moto de baja cilindrada. Continúa leyendo «Scorpion, la «bicicleta eléctrica» con autonomía de 120 km»

Qué fue de Nera, la primera moto eléctrica fabricada en 3D

BigRep es una empresa conocida en el mundo de la impresión 3D, y en 2018 decidió dar su primer paso en el sector del motor con una moto-e fabricada usando sus grandes impresoras.

Se trata de NERA, una moto hecha con 15 piezas diferentes, todas ellas nacidas de las impresoras 3D de la compañía. Usaron cinco tipos de filamentos distintos, desde PLA para detalles de color a PETG para reflectores, para crear desde el asiento al manillar, toda la estructura, menos el motor eléctrico y una batería. Continúa leyendo «Qué fue de Nera, la primera moto eléctrica fabricada en 3D»

Emflux TWO y TWO+, dos motocicletas eléctricas con gran poder y diseño para el 2021

La marca india Emflux, iniciada como una startup y que ahora crece como espuma en cuanto a popuralidad, aún está desarrollando su primera motocicleta eléctrica, la Emflux One. No obstante, esto no ha sido problema para anunciar que ya tienen en mente presentar dos modelos que serán más potentes que la hermana menor: hablamos de la Emflux TWO y TWO+.

Si hay algo que puede llamar la atención de las motos eléctricas puede ser su diseño, pero la Emflux TWO y TWO+ cuentan con más que eso según los detalles comentados por su fabricante. Continúa leyendo «Emflux TWO y TWO+, dos motocicletas eléctricas con gran poder y diseño para el 2021»

Tryal, la moto eléctrica que ha ganado el premio Rizoma Design Challenge

Lo que veis en la imagen superior es Tryal, una motocicleta eléctrica que ha conseguido ganar el concurso de diseño Rizoma Design Challenge.

Con un cuerpo triangular formado por la batería y el asiento, vemos como el motor se integra con un vértice ofreciendo un aspecto práctico, ligero y diferente a todo lo que habíamos visto antes en el sector. Continúa leyendo «Tryal, la moto eléctrica que ha ganado el premio Rizoma Design Challenge»

Una moto eléctrica con carrocería de madera

Si buscáis una moto eléctrica porque deseáis respetar el medio ambiente, pero no os importa mucho que hayan tenido que talar algunos árboles con su fabricación, echad un vistazo en la nueva propuesta de la francesa Newron.

Se trata de una producción limitada que tienen pensado lanzar 2020, con madera, superficies curvas y una gran batería que se asoma a través de la madera. Continúa leyendo «Una moto eléctrica con carrocería de madera»

Bird presenta su bicicleta eléctrica para dos

Bird Cruiser
Con un asiento acolchado para dos, Bird Cruiser se acaba de presentar como la solución para ir por la ciudad con compañía.
Se trata de una bicicleta con llantas de 20 pulgadas y suspensión total, con impulso eléctrico y una aceleración instantánea, pero solo estará disponible dentro de un par de meses. Continúa leyendo «Bird presenta su bicicleta eléctrica para dos»