Parece que esta próximo el día en que la NASA envíe al espacio un avión X por primera vez con tripulación, algo que nunca ha sucedido desde que este fuese creado hace dos décadas con el propósito de poner a prueba varias tecnologías.
Los usuarios quizás no seamos conscientes de que en nuestras manos tenemos la posibilidad de ahorrar en la factura eléctrica eliminando los consumos residuales y haciendo un uso responsable de los recursos dependientes del suministro eléctrico que tenemos en nuestros hogares.
En este sentido, en Kickstarter nos encontramos con Glow, un rastreador del consumo eléctrico para nuestros hogares que es capaz de ofrecernos la información del consumo en tiempo real tanto en su dispositivo visual decorativo mediante una simple luz led, que va cambiando de color, como a través de su aplicación móvil, donde podremos obtener más información. Continúa leyendo «Glow, elegante rastreador del consumo eléctrico en tiempo real»
Qmod se presenta como una solución ideal para que los niños puedan aprender mejor cómo funciona el mundo de la electricidad.
Se trata de un dispositivo que puede recibir conexiones externas de diversas fuentes, desde plantas a paneles de energía solar, y transforma las entradas en electricidad que permite alimentar diferentes objetos.
Eugenio Galdón, Juan Béjar y Joaquín Coronado son los responsables por una nueva compañía comercializadora de electricidad que llega ahora a España. Eugenio fue fundador y presidente de ONO, Juan fue vicepresidente y consejero delegado de FCC y Joaquín se unió a ONO como director general cuando se compró Auna, los tres han decidido que es hora de presentar una nueva alternativa.
Se trata de Podo, una empresa que ofrece dos productos, uno de precio fijo y otro con precio flexible. El primero garantiza que la factura de la luz será igual todo el primer año, con un precio personalizado en función de nustro consumo, aunque devuelven la diferencia con un 3% de interés anual, para el caso de consumir menos de lo contratado cada mes. El segundo es un producto flexible, donde se paga en función de lo que se consume, siendo posible controlar constantemente la información a través de móvil y web. Continúa leyendo «Podo, una nueva comercializadora de electricidad en España»
Cuando Tesla presentó sus baterías PowerWall ya imaginábamos que otros fabricantes comenzarían a desarrollar la idea. Poder alimentar un hogar con baterías eléctricas que se carguen de varias formas, incluyendo energía solar, es la mejor idea que ha tenido la humanidad desde hace décadas, aunque aún quede mucho camino por recorrer para que pueda ser una realidad en todo el mundo.
Globos y aviones volando por el cielo «capturando» energía solar no son novedad. Ya hemos visto como proyectos semejantes han salido de varias empresas durante los últimos años, pero el proyecto que os presentamos hoy va más allá.
La idea es soltar globos que consigan subir más alto que las propias nubes, quedándose allí para obtener la energía deseada sin la interferencia que se suele obtener bajo ellas. El artículo es de news.cnrs.fr y la imagen, un dibujo de lo que podría ser la solución, representa perfectamente la idea:
Poner gasolina gratis a cambio de ver anuncios aún no es posible en ninguna parte del planeta, pero en el mundo de los coches eléctricos sí es posible ver esta iniciativa funcionando.
El objetivo de la empresa Volta es ofrecer exactamente eso: puestos de recarga que ofrezcan energía a cambio de unos minutos de anuncios en el mismo lugar, tal y como se puede ver en la captura superior.
Comentan en VentureBeat que Volta tiene ya 100 estaciones de carga gratuita en cinco ciudades diferentes, empresa que ha anunciado hoy una inversión de 4,5 millones de dólares de Three Bridges Ventures y de 3 millones de SQN Capital.
Con este dinero pretenden crear 400 nuevas estaciones de carga en otras ciudades, demostrando así que la carga gratuita de los coches eléctricos si es posible usando el clásico modelo de la publicidad.
La red de baterías de Tesla ya ofrece ese servicio, pero solo para coches Tesla, motivo por el cual el proyecto de Volta puede ser mucho más viral, ya que no depende de la marca del coche..
No hay previsión de que este proyecto salga de Estados Unidos, pero si allí funciona, es posible que lo veamos en las calles en los próximos años.
Seguro que en mas de una ocasión te habrás encontrado en la situación de tener que utilizar tu smartphone desde el sofá o desde la cama mientras este se estaba cargando, con el inconveniente que supone el tener que adoptar una postura incómoda por la distancia a la que se encuentra el enchufe más cercano. Hoy os hablamos de un gadget que será de gran utilidad en este tipo de ocasiones.
Se trata de Couchlet, un cargador con dos puertos USB específicamente diseñado para ser colocado en lugares poco habituales para un cargador, como dentro de la cama o el sofá, convirtiendo este tipo de mobiliario en estaciones de carga para tus gadgets. Una de las principales peculiaridades por la que destaca Couchlet es por su diseño, gracias al cual es capaz de adaptarse a todo tipo de rincones. Para ello, el cargador cuenta con una especie de brazo que podremos ajustar para añadir estabilidad y mantenerlo sujeto debajo del colchón o entre los cojines del sofá. De esta forma, y gracias al cable USB de algo más de dos metros incluido, podrás utilizar con comodidad tu smartphone mientras descansas al final del día, cuando la mayoría de los terminales no cuentan ya con batería.
El interés generado por Couchlet ha sido bastante grande. De hecho, en apenas dos días, los creadores del proyecto han logrado recaudar más de 16.000 de los 30.000 dólares que solicitaban, a falta de 43 días para que finalice la campaña de crowdfunding. Se espera que Couchlet esté disponible para su envío durante el mes de diciembre de este año. Actualmente, es posible adquirir una unidad por 16 dólares.
A continuación, os dejamos con el vídeo de presentación de Couchlet:
Hace ya unas semanas que Tesla anunció estar trabajando en un nuevo producto que la compañía presentaría el próximo día 30 de abril. En las últimas horas, la propia Tesla ha proporcionado más detalles acerca de este lanzamiento a un grupo de inversores, afirmando estar trabajando en dos nuevas baterías: una para el hogar y otra a gran escala.
El primero de estos dos nuevos productos sería una batería específicamente diseñada para proporcionar energía en los hogares que tendría el objetivo de recudir la dependencia energética de los mismos. Para ello, la batería podría ser capaz de almacenar energía solar o bien una mezcla de energía solar y electricidad (que recogería en las horas en las que el consumo es más barato), permitiendo a los usuarios de las mismas ahorrar entre un 20 y un 30% de energía. Por otro lado, Tesla presentaría también una solución similar pero de mayor capacidad dirigida a grandes empresas. La compañía aprovechará el evento de presentación del próximo día 30 de abril para explicar las ventajas de estos dos nuevos productos, así como para analizar las razones por las cuales no han triunfado distintas alternativas en el mundo de las baterías.
Tal y como el propio Elon Musk ya confirmó durante el pasado mes de febrero, esperan comenzar a producir en masa estas baterías a lo largo del verano. Por el momento, habrá que esperar unos días más para conocer lo que tienen entre manos.
Las BH03 son un nuevo concepto de llantas que anda promocionando Goodyear en el Salón del Automóvil de Ginebra que por estos días se lleva a cabo en Suiza. Lo particular del desarrollo, además de estar enfocado en los autos eléctricos, es el utilizar una tecnología especial para brindar a estos últimos algo de carga mientras se encuentran en movimiento e incluso estando aparcados.
Su magia está en la generación de energía eléctrica a partir del almacenamiento -a través de unas texturas especiales, las de color negro en la imagen- y conversión de la energía calórica obtenida por alguna de tres formas: A través del calor producido por la fricción generada entre el asfalto y la llanta al estar el auto en movimiento, por la deformación de la llanta cuyo calor es recogido esta vez por un material piezoeléctrico, y por el calor recogido de la energía solar al mantenerse aparcado en un lugar abierto.
Como de costumbre, un video lo explica mejor:
Claro, sobra ilusionarse con verle pronto en un auto propio pues múltiples problemas podrían detener su masificación, entre otros, el costo de los materiales, el precio asimismo de las llantas por el anterior detalle, el manejo del desgaste -cuánto tiempo tardarán en quedar inservibles- y la relación precio/beneficio pues la carga conseguida apenas si se podrá aprovechar para un breve empujón.
Pero bueno, es una interesante noticia que muestra que hay interés en las energías renovables y en la promoción de los autos eléctricos. [Vía: The Verge]
