Ya tenemos al primer gran cliente del nuevo coche de Tesla, la policía de Dubai, los mismos que nos presentaron las comisarías portátiles o el coche inteligente.
En la imagen superior podemos ver lo que han publicado en su cuenta de Twitter: el Cybertruck con la pintura adecuada. Continúa leyendo «El Cybertruck será usado por la policía de Dubai»
Aunque los vidrios irrompibles se rompieron durante la presentación, Tesla ha tenido un gran éxito con su nuevo CyberTruck, una camioneta con un diseño completamente diferente a lo que estamos acostumbrados, y con un precio realmente asequible: menos de 40.000 dólares.
Han sido dos años de espera desde que dijo que lo presentaría, y ahora el Tesla Cybertruck ya es una realidad: diseño angular, con acero laminado en frío y vidrio blindado. Continúa leyendo «Tesla CyberTruck, el coche del futuro presentado hoy por Tesla»
Con la llegada de los coches eléctricos, el modelo de negocio del motor gira 180 grados. Poco a poco irá desapareciendo el barril del petroleo para dar paso a algo mucho más flexible, a energía que puede provenir de diferentes fuentes, más barata, más limpia… y a nuevos modelos de negocio hasta ahora impensables.
Sería posible parar en un puesto de recarga para que, mientras el coche eléctrico recibe la energía necesaria, los usuarios vean publicidad a cambio de un descuento, o que circulemos por un carril de paneles solares para que el coche se cargue a cambio de que el copiloto o los pasajeros vean anuncios en las ventanillas inteligentes… las posibilidades son ilimitadas. Continúa leyendo «Cargar el coche gratis a cambio de ver publicidad, la propuesta de Volta»
Uno podría pensar que los coches eléctricos son más seguros a la hora de tener un accidente, ya que al no tener depósito de combustible, no hay peligro de que explote como en las películas. En la realidad no es así, ya que los componentes eléctricos y la batería pueden producir incendios y explosiones bastante peligrosas.
Por otro lado, si un coche eléctrico tiene un accidente y la parte metálica entra en contacto con la batería, cualquier persona que toque el coche podría, en teoría, ser electrocutada. Estas baterías están diseñadas para entregar un voltaje de 400 a 800 voltios, por lo que no hablamos de un simple calambre. Continúa leyendo «Bosch programará pequeñas explosiones en los coches eléctricos para evitar accidentes mayores»
Los coches autónomos están llenos de cámaras y sensores, algunos de los cuales incluso se ponen en el parabrisas. Eso es un problema para limpiar ciertas zonas de la región, y Tesla quiere ayudar a solucionarlo.
Los sistemas ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción) están en muchas ocasiones dentro de la zona de barrido de los limpiaparabrisas, generalmente en la parte superior, para evitar interrumpir la visión. Eso hace que los sistemas convencionales de limpieza no sean muy eficaces, y sea necesario buscar alternativas. Continúa leyendo «Tesla patenta sistema de parabrisas adecuado para coches autónomos»
Los coches eléctricos son el futuro, pero hasta que ese futuro llegue, tenemos los híbridos, los coches que esperan a que haya estaciones de carga suficientes como para poder decir adiós al mundo del petroleo.
Los grandes fabricantes lo saben. SEAT, sin ir más lejos, ha presentado ahora el Tarraco FR PHEV, que veremos en el mercado en 2020, un SUV híbrido enchufable que veremos mucho en la prensa especializada; Mitsubishi cuenta con su gran Outlander, que vendió más de 40.000 unidades en 2018; Honda vendió el año pasado 31.000 unidades de su Honda Civic Hybrids… pero aún están lejos de los números del ganador. Continúa leyendo «El coche híbrido más vendido en la actualidad»
La tecnología avanza a gran velocidad, pero las soluciones que permiten tener el móvil en el coche sin poner en peligro al conductor y a sus ocupantes, no van tan rápido.
Lo que presentan en Mallper llama la atención: un soporte que puede ajustarse y que carga el móvil sin necesidad de cables. Continúa leyendo «Mallper, una excelente solución para ver y cargar el móvil en el coche»
Conseguir el aparcamiento automatizado es un reto que muchos fabricantes tienen en sus listas. Quieren conseguir que lleguemos con el coche al destino, lo dejemos en cierto lugar, y veamos como él va solito a buscar aparcamiento, sin necesidad de que haya un humano buscando plazas.
Ahora nos comentan que Bosch y Daimler han conseguido que su sistema sin conductor sea completamente automatizado (SAE Nivel 4) aprobado por las autoridades. Continúa leyendo «Aparcar sin conductor y sin supervisión humana»
Lotus ha presentado un nuevo coche, el Evija, un impresionante vehículo que puede presumir de ser el primero después de la compra de Lotus por el grupo automotriz chino Geely.
Se trata de un coche eléctrico que empezará a producirse en 2020, pero solo se harán 130, con un precio de un millón y medio de euros por unidad. Continúa leyendo «Lotus presenta su coche eléctrico de 1,5 millones de euros»
En lo que respecta al desarrollo de vehículos autónomos, actualmente la tecnología Lidar ha estado siendo considerada un gran avance en el área, lo cual ha estado ocasionando el desplazamiento en el uso del sensor de medición de profundidad, así como el surgimiento de startups desarrolladoras de esta tecnología, añadiendo también a la ecuación, cuantiosas inversiones para impulsarla. Continúa leyendo «Elon Musk crea controversia con su opinión sobre la tecnología Lidar»
