En la búsqueda constante de una experiencia de ciclismo más segura, emocionante y enriquecedora, ha surgido Scenic Cycler, una aplicación que promete transformar la forma en que los ciclistas planifican sus rutas y disfrutan de sus paseos en bicicleta.
La evolución de la tecnología se traduce en mejoras sustanciales en diferentes sectores. Uno de estos sectores es el de la seguridad en carretera para ciclistas, y es que ya os hemos hablado acerca de diferentes proyectos que pretenden aumentar su seguridad de diferentes formas, como con cascos con sistema de audio por conducción ósea o cascos con cámara y otros sensores. Hoy os hablamos acerca de Rayo, una luz trasera para bicicletas que triunfa en Kickstarter.
En concreto, el objetivo de Rayo es ayudar a mejorar la visibilidad de los ciclistas tanto durante el día como en situaciones de escasa luminosidad. Para ello, Rayo es capaz de analizar tanto la velocidad a la que nos desplazamos como los movimientos de la bici. De esta forma sabe cuándo estamos reduciendo la velocidad, algo que aprovecha para activar la luz de freno automáticamente.
Últimamente os hemos hablado en más de una ocasión acerca de distintos productos relacionados con el mundo del ciclismo que buscan financiación en plataformas de crowdfunding. Por ejemplo, un candado automático e inteligente y una luz para bicicletas que funciona sin batería. Hoy ampliamos la lista con OMNI, un casco de seguridad para ciclistas que busca financiación en Indiegogo.
Si nos centramos en las principales características por las que destaca OMNI, estamos ante un casco de seguridad inteligente que cuenta con un sistema de audio basado en la conducción ósea. Dicho sistema nos permitirá escuchar música y llamadas sin tener que utilizar un auricular tradicional, evitando así que nos aislemos de los ruidos exteriores mientras circulamos en bici. Por otro lado, OMNI apuesta por un sistema de iluminación LED que se activará automáticamente gracias al sensor de luminosidad incorporado (aunque también podremos hacerlo manualmente).
Los aficionados al ciclismo ya están contando los días para que comience La Vuelta, y el mundo android/iPhone ya se está preparando para el gran momento.
Los sistemas de audio que pueden transmitir las señales gracias a las vibraciones de nuestra estructura ósea son cada vez más comunes, y hoy lo vemos aplicado en un casco para ciclistas.
El objetivo del Linx es dejar los oídos libres para que el ciclista pueda seguir estando atento a las señales de la carretera, mientras el casco se encarga de poner la música al mismo tiempo. Pero no solo se trata de música, su sistema de conducción ósea permite también que podamos escuchar instrucciones de navegación y llamadas telefónicas. Continúa leyendo «Un casco para ciclistas que transmite audio por los huesos»
En pocas horas comienza la competición más importante del ciclismo mundial, el Tour de France de 2016, a llevarse a cabo del 2 al 24 de julio, por lo que vale tener listos algunos recursos en línea para seguir de cerca lo mejor de Contador, Valverde, Quintana, Froome y otros grandes protagonistas, el desempeño de sus equipos y el respectivo desarrollo de la competición. Aquí tenemos algunos de esos prácticos recursos: Continúa leyendo «Mapa oficial, cuentas y apps para seguir el Tour de France 2016»
Cada vez son más las personas que se desplazan en bicicleta hasta su lugar de trabajo o universidad en lugar de utilizar el coche o el transporte público. A pesar de ello, es evidente que los ciclistas están expuestos a un mayor riesgo que el resto de vehículos en la carretera. Por este motivo nos ha llamado la atención Lumos, un casco con intermitentes y luces integradas que busca financiación en Kickstarter.
El objetivo principal de Lumos es ayudarte a transmitir tus intenciones a los conductores con los que compartes carretera de una forma efectiva. En cuanto al diseño del casco, es similar al de cualquier otro casco tradicional que podamos encontrar actualmente en el mercado. Si nos centramos en su funcionamiento, es lo que hace de Lumos un producto realmente interesante. Por un lado, en la parte delantera dispone de luces blancas que ayudarán al ciclista a destacar entre el resto de vehículos. Por otro, en la parte trasera cuenta con luces rojas en forma de triángulo que se encenderán cada vez que frenes, algo posible dado que Lumos cuenta con un acelerómetro encargado de detectar que has reducido tu velocidad. Además, el casco cuenta también con intermitentes que podremos activar mediante un pequeño controlador inalámbrico que debemos colocar en el manillar de la bici. También es importante tener en cuenta que Lumos dispone de una batería capaz de ofrecer una autonomía de alrededor de una semana (utilizando el casco treinta minutos cada día) que podremos recargar a través de un cable micro-USB. En cuanto al controlador de los intermitentes, funciona mediante una pila de botón. Por supuesto, tanto el casco como el controlador de los intermitentes son resistentes al agua. Por último, aprovechamos para destacar que Lumos está diseñado para cumplir con las certificaciones de seguridad europeas y estadounidenses, algo que resulta bastante interesante.
Por el momento, a falta de 29 días para que finalice la campaña de crowdfunding, Lumos ya ha conseguido recaudar más de 148.000 dólares de los 125.000 que sus creadores necesitaban. Por tanto estará disponible para su envío a partir del próximo mes de abril por un precio de 119 dólares.
Aunque el Mundial de fútbol eclipsa los medios, otro gran evento deportivo de talla mundial se lleva a cabo del 5 al 27 de julio en las cimas europeas: El Tour de France 2014. Pues bien, para amantes del ciclismo dejamos hoy un par de invaluables recursos para informarse a fondo sobre el certamen y seguirlo etapa por etapa incluso en sus dispositivos móviles. El primero es Cycling the Alps y el otro es una app oficial.
De Cycling the Alps ya habíamos hablado el año pasado por motivo del Giro de Italia pero en FreeTech4Teachers nos recuerdan que la guía multimedia del Tour de Francia también se encuentra en ese portal. Por secciones: 3D Tour, un recorrido guiado en 3D mediante Google Earth; Profile, con los perfiles de elevación de cada etapa; Street Tour, con los recorridos ayudados esta vez por Google Street View; Y finalmente 3D Profile también con perfiles pero ahora en 3D interactivo.
Por su parte, la aplicación oficial para móviles y tabletas (iOS y Android) es creada por SKODA y Amaury Sport Organisation, un patrocinador y un organizador, y no destaca tanto por su parte visual sino por su contenido: mapa de la ruta (incluyendo perfiles de elevación), información de cada etapa, clasificaciones, detalles de los equipos, datos básicos de cada competidor, fotos y videos de la competencia, entrevistas, noticias, notificaciones y otro material de considerable relevancia.
En fin, para los amantes del Tour de France y en general del ciclismo incluyendo este servidor que tiene el honor de ser compatriota de grandes figuras en tal deporte, no sobra armarse con buenas herramientas vía PC y móviles para estar al tanto y al detalle de todo lo que nos ofrece el magnífico evento que hoy ocupa las cumbres francesas.
Este año Google ha hecho mucho más que crear un canal en Youtube, una página en Google Plus y una aplicación Android para seguir el Tour de Francia 2013, en esta ocasión tenemos la posibilidad de sentirnos en la piel de los ciclistas gracias a Google Maps y Google Strret View accediendo a g.co/yourtour.
El proyecto nos permitirá disfrutar de los paisajes existentes entre Corsica y Les Champs-Elysées en una experiencia interactiva que podrá ejecutarse desde los navegadores más modernos (aunque no funciona en la última versión de Chrome para Linux). De esta manera celebran los 100 años de este evento deportivo que, aunque últimamente ha perdido mucho prestigio debido al descubrimiento del uso de drogas entre grandes mitos del ciclismo, sigue siendo seguido por millones de personas en todo el mundo.
Los que prefieran acompañar la carrera desde su Android, la aplicación ofrece información con detalle en tiempo real, con mapas y perfiles, así como clasificaciones y resultados al final de cada etapa, posición exacta de los ciclistas en la carretera y mucha más información disponible al alcance de la mano.
Cuando era pequeño pensaba en lo difícil que tenía que ser transmitir un evento como el Tour de Francia (no conseguía imaginar lo que se iba a decir durante tanto tiempo: están pedaleando… siguen pedaleando… uno se escapa 2 metros… no, ya vuelve.. siguen pedaleando…). Parece que ese pequeño «problema» se está solucionando con la tecnología.
Fue el año pasado cuando Google Maps empezó a añadir en sus mapas indicaciones para ciclistas en algunos países, y a día de hoy los tours siguen expandiéndose, llegando éstos a Alemania, Francia, Polonia, Irlanda, Luxemburgo y Liechenstein, tal y como comentan en TNW.
La nueva información añadida en los mapas de Google mostrará las mejores rutas para ciclistas en el país, desplegará rutas de ciclismo oficiales y caminos recomendados para explorar la zona seleccionada. Las rutas y los detalles de éstas han sido especificadas, en algunos de los países, por expertos locales en ciclismo, con el objetivo de asegurarse de que la información es fiable y detallada. Por ejemplo, la organización que se ha encargado de proporcionar la información en Alemania es el General German Bicycle Club, fusionando dichos datos con los desplegados en Google Map Maker.
Para investigar distintas rutas con la nueva función en estos países no tendremos que aprender nada nuevo: de la misma manera que calculamos otras rutas con otros transportes ahora, simplemente, se añadirá una bici a la interfaz de Google Maps en navegador (todavía no está disponible esta función en la app). Una vez indicado de dónde partimos y a dónde queremos ir, el mapa nos mostrará una ruta recomendada con las indicaciones paso a paso.
Recordemos que, además de en estos 6 países recientes, también disponemos de este tipo de indicaciones en Austria, Australia, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Mónaco, Países Bajos, Noruega, Suecia, Suiza y Reino Unido.
