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Horwin, empresa fabricante de motocicletas eléctricas con sede en Austria, sorprende a sus seguidores con el lanzamiento de dos nuevos modelos: CR6 y la CR6 PRO, los cuales serán mostrados en la exposición EICMA de Milán 2019.
Ambas motocicletas han sido diseñadas para ser usadas como vehículos de transporte de peso medio, ideales para aquellos que se desplazan diariamente al trabajo. Continúa leyendo «Horwin destaca con el lanzamiento de sus motocicletas eléctricas CR6 y CR6 PRO»
Con la tecnología 5G a la vuelta de la esquina, y las leyes adaptándose el mundo de los coches autónomos, tenemos esta tecnología cada vez más cerca, y las grandes compañías comienzan a dedicar grandes recursos al tema.
Volvo ha presentado hoy una nueva área de negocios específicamente para el transporte autónomo, ya que la compañía busca aumentar sus ambiciones en el ámbito de los vehículos sin conductor. Continúa leyendo «Volvo presenta nuevo sector dedicado al transporte autónomo»
Para que un drone sea completamente autónomo, tiene que poder cargarse solito cuando lo necesite, y ahora la empresa Skydio ha dado con la solución.
Fabricante de algunos de los drones más sofisticados del mercado, la empresa ha anunciado el Skydio 2 Dock, una solución basada en una caja que permite al Skydio 2 volar misión tras misión por sí solo. Tiene una puerta motorizada y un brazo deslizable en el que puede aterrizar el dron para cargarse, como si fuera un robot aspirador volviendo a su estación de carga. Continúa leyendo «Skydio presenta una caja de carga para sus drones»
Con la llegada de los coches eléctricos, el modelo de negocio del motor gira 180 grados. Poco a poco irá desapareciendo el barril del petroleo para dar paso a algo mucho más flexible, a energía que puede provenir de diferentes fuentes, más barata, más limpia… y a nuevos modelos de negocio hasta ahora impensables.
Sería posible parar en un puesto de recarga para que, mientras el coche eléctrico recibe la energía necesaria, los usuarios vean publicidad a cambio de un descuento, o que circulemos por un carril de paneles solares para que el coche se cargue a cambio de que el copiloto o los pasajeros vean anuncios en las ventanillas inteligentes… las posibilidades son ilimitadas. Continúa leyendo «Cargar el coche gratis a cambio de ver publicidad, la propuesta de Volta»
Actualmente muchas startups de tecnología y empresas de transporte han volcado todos sus esfuerzos en el desarrollo de alternativas de desplazamiento aéreo urbano. Esto para facilitar en el futuro, el desplazamiento de las personas, bien sea dentro o fuera de una ciudad y contribuir con la reducción de situaciones de congestionamiento de tráfico, un logro que seria de mucha utilidad en urbes con gran densidad poblacional como Tokio o Nueva York. Continúa leyendo «Heaviside: Maravilla de la navegación aérea eléctrica y sin ruido»
Parece que esta próximo el día en que la NASA envíe al espacio un avión X por primera vez con tripulación, algo que nunca ha sucedido desde que este fuese creado hace dos décadas con el propósito de poner a prueba varias tecnologías.
En este sentido, el X-57 Maxwell, para ser más específicos, marcará un hito en la historia de esta empresa espacial al ser, no solo enviado con tripulación, sino también, al ser el primer avión experimental alimentado por electricidad que volará al espacio. Continúa leyendo «NASA planea lanzar avión X experimental con tripulación y propulsado totalmente por electricidad»
Uno podría pensar que los coches eléctricos son más seguros a la hora de tener un accidente, ya que al no tener depósito de combustible, no hay peligro de que explote como en las películas. En la realidad no es así, ya que los componentes eléctricos y la batería pueden producir incendios y explosiones bastante peligrosas.
Por otro lado, si un coche eléctrico tiene un accidente y la parte metálica entra en contacto con la batería, cualquier persona que toque el coche podría, en teoría, ser electrocutada. Estas baterías están diseñadas para entregar un voltaje de 400 a 800 voltios, por lo que no hablamos de un simple calambre. Continúa leyendo «Bosch programará pequeñas explosiones en los coches eléctricos para evitar accidentes mayores»
Cuando pensamos en motos eléctricas no suelen llegar referencias de alta velocidad a nuestra memoria. Al depender de baterías es necesario pensar en autonomía, y si aumentamos mucho la potencia, disminuimos la cantidad de km que se pueden hacer con una carga, por lo que, generalmente, son más lentas que las de combustión.
Pero hay excepciones, y una de ellas es la TT Zero, creada por la Universidad de Nottingham para el TT Isla de Man, una moto modificada para que alcance gran velocidad en línea recta, habiendo acumulado ya cinco récords diferentes. Continúa leyendo «La moto eléctrica que superó los 300 km/h»
Durante los últimos ha sido notable el alza que ha tenido la venta de coches eléctricos debido a la gran ventaja que ofrecen respecto a los coches tradicionales, haciendo de ellos la alternativa de transporte del futuro al que cada vez más personas quieren acceder.
Desafortunadamente, esta situación no ha sido reflejada en el mercado de las motocicletas eléctricas donde las ventas no han sido favorables. Continúa leyendo «WSM PACT Alta Redshift: El futuro de las motocicletas eléctricas»
Bicicletas y coches eléctricos vimos todas las semanas, pero camionetas tipo Jeep y incluso tipo Pickup con esta característica no es cosa de todos los días.
Por ello, hemos centrado nuestra atención a un proyecto que llega desde Detroit y que tiene como protagonista a Bollinger Motors, una empresa fundada en un garaje en New York y que ahora busca dar el salto al presentar dos prototipos de camionetas totalmente eléctricas: la B1 y la B2. Aquí tenemos sus características. Continúa leyendo «Bollinger B1 y B2, las camionetas eléctricas tipo Jeep y Pickup que buscan financiación»