Ya es posible crear un plan familiar en Uber, de forma que con un solo pagador podrán disfrutar del servicio de transporte hasta 10 personas diferentes.
Los que usamos Uber con frecuencia recibimos la noticia con los brazos abiertos. Tener que pedir el coche y dejar que otra persona suba se hace ahora más sencillo con los Family Profiles, aunque de momento solo están disponibles en tres ciudades de Estados Unidos. Pese al límite geográfico, la función ha sido presentada oficialmente, por lo que solamente será cuestión de tiempo para que lo veamos en nuestros móviles.
Si piensas ir en marzo al Estéreo Picnic 2016, el popular festival de rock, electrónica y otros géneros alternativos que se celebra todos los años en Bogotá, Colombia, y que este año recibe a artistas como Snoop Dogg, Noel Gallagher, Jack íœ y Florence and the Machine, puedes desde ya ir preparándote para llegar como toda una estrella: Uber alquilará helicópteros para los asistentes al evento.
La idea es que desde mañana 26 de febrero hasta el domingo 28, estará disponible en la aplicación de Uber, junto a los de UberX, Black y Angel, el respectivo icono para reservar un helicóptero. Tras pulsarlo, un asesor de Uber se comunicará contigo para confirmar los detalles iniciales y cargar los 250.000 pesos colombianos por pasajero (75 dólares al precio de hoy) a tu tarjeta. Continúa leyendo «#UberCOPTERO: Uber ahora alquila helicópteros en Colombia»
Lo que veis en la imagen superior es el aspecto de los nuevos iconos para apps móviles de uber, presentados en un artículo en el que explica la larga cantidad de cambios que ha realizado en su imagen.
Desde Uber nos llega una noticia de lo más llamativa. Tal y como hemos podido leer en su blog oficial, la compañía está llevando a cabo un programa piloto que tiene por objetivo averiguar si sus conductores conducen rápido o dan acelerones bruscos. Para ello, aprovecharán las posibilidades que ofrece la tecnología disponible en los smartphones actuales.
La idea es que si una vez terminado el viaje, un pasajero indica que el conductor ha completado el trayecto excediendo el límite de velocidad o de forma brusca, la compañía pueda comprobar de primera mano si es cierto. Para ello, Uber explica que hará uso de los datos recopilados por los distintos elementos disponibles en los smartphones actuales. Por ejemplo, Uber indica que el giroscopio es capaz de medir pequeños movimientos, mientras que el GPS y el acelerómetro pueden servir para indicar la frecuencia con la que un vehículo se detiene y reanuda la marcha, así como su velocidad media. De esta forma, la empresa podría asegurarse de que el pasajero no ha emitido una valoración negativa sobre el conductor sin necesidad, pudiendo tomar las medidas necesarias contra el conductor sabiendo a ciencia cierta lo que ha sucedido. Además, desde Uber han dado a conocer otros usos, como la posibilidad de averiguar si un conductor está constantemente utilizando su smartphone durante el viaje. Sin duda, estamos ante una forma interesante de recopilar información acerca de los conductores de la compañía, una medida que a la larga ayudará a mejorar la fiabilidad y seguridad del servicio.
Escuchar selecciones de música interesante, disponer de una colección de artículos de noticias, recibir ofertas, descubrir sitios interesantes presentes a lo largo del trayecto y hasta poder ir encendiendo la calefacción mientras se va hacia la casa son algunas de las ideas que presenta Uber como un nuevo modo para entretener a los usuarios mientras viajan en sus coches.
La magia está en la conexión con apps populares -o cualquier otra que supere sus requerimientos- que pretende facilitar con Uber Trip Experiences, una nueva característica disponible para los desarrolladores que ocupan la API de Uber de tal manera que aprovechen algunos datos de viaje de los usuarios para ofrecer acciones de entretenimiento y productividad perfectas para realizar desde el inicio hasta el final de un viaje en Uber. Continúa leyendo «Uber permite conectar apps y tener cosas para hacer al estar dentro de sus coches»
Ha ocurrido en Londres, Inglaterra, con el paseo del usuario Marvin quien solicitó un UberX y sumó a las cifras de Uber el viaje número 1.000.000.000 (mil millones) contando los realizados en todas las ciudades donde el servicio de compartición de coches ha operado.
Desde sus inicios, Uber ha sido fruto de polémica en la mayoría de las ciudades donde la aplicación comenzaba a funcionar, llevando a su prohibición en distintos lugares. Y no solo eso, ya que hace tan solo unos meses, el CEO de la compañía se veía amenazado incluso con posibles penas de prisión. A pesar de que la mayor parte de los países donde Uber no es vista con buenos ojos tratan de impedir el desarrollo de la actividad de la empresa, el ayuntamiento de la ciudad más grande de Brasil ha optado por una estrategia bastante diferente.
Tal y como hemos podido leer en Reuters, Sí£o Paulo preferiría quedarse con un porcentaje de los ingresos obtenidos durante los trayectos que Uber realiza a diario en lugar de bloquear las operaciones de la empresa. Concretamente, la medida que proponen es obligar a Uber a adquirir una serie de créditos para cubrir la distancia de los trayectos, con tarifas que variarían dependiendo de cuándo y dónde tengan lugar dichos trayectos, así como por los kilómetros recorridos. Además, con el objetivo de evitar un aumento del número de vehículos que circula por las carreteras de la ciudad, la medida obligaría a Uber a llevar en un mismo vehículo a distintos viajeros que se dirijan a destinos similares (algo que la compañía ya hace con servicios como UberPool).
Múltiples ideas innovadoras pero grandes problemas en su ejecución, en particular, al querer buscar financiación, parecen ser los síntomas que han llevado finalmente al cierre de Sidecar, un servicio de viajes en auto similar al ofrecido por Uber y Lyft, incluso, en su época, uno de los principales competidores de ambas opciones; más aún, considerado por muchos como uno de los creadores de este formato de compartición de coches.
Sidecar cierra mañana 31 de diciembre, tanto su servicio de viajes como su más reciente esfuerzo por sobrevivir: un módulo de entregas de mercancía (Sidecar Deliveries) que hasta marihuana medicinal llegó a ofrecer a domicilio -con nota médica, claro-. Eso sí, sus fundadores, Sunil Paul y Jahan Khanna, señalan en una carta compartida en Medium que buscarán volver con «alternativas estratégicas» a las que ahora dedicarán tiempo y recursos. Continúa leyendo «Cierra Sidecar, uno de los primeros competidores de Uber y Lyft»
Carlos Lloret, director general de Uber en parte de Europa, ha concedido una entrevista al periódico El País en la que informa que volverán a operar en España antes de abril de 2016, pero con una serie de diferencias para adecuarse a la ley del país: estará disponible únicamente el producto UberX, sin usar conductores particulares, únicamente para quien tiene licencia de vehículos con conductor.
De esta forma, no será posible conducir coches Uber sin ser un profesional o autónomo con licencia VTC (hay unas 1.500 licencias de este tipo solo en Madrid, una para cada 30 taxis, número que esperan que se amplíe mucho en los próximos meses), siendo necesario también cumplir varios requisitos relacionados con el coche, como la antiguedad, el seguro, el estado del vehículo y otras variables que serán monitorizadas. Continúa leyendo «Uber volverá a España, pero no de la misma forma»
Facebook agrega una nueva función a Facebook Messenger: pedir transporte desde la misma app solicitando un coche a Uber.
La dinámica es muy simple, ya que no hará falta interrumpir la conversaciones que tengamos con nuestros amigos, ni salir de la app. En la nueva actualización de Facebook Messenger se integrará una opción que nos permitirá solicitar transporte desde “Request a Ride” o directamente escogiendo el icono del coche.