Ingenieros de la Universidad RMIT, Australia, junto a la empresa Livefield han desarrollado revestimientos de edificios a prueba de incendios utilizando vidrio reciclado.
Esta solución de economía circular ofrece una manera prometedora de abordar la gran cantidad de desechos de vidrio que terminan en vertederos en todo el mundo. El revestimiento compuesto es estructuralmente resistente, económico y hecho de un 83% de vidrio reciclado, junto con aglutinantes plásticos y aditivos resistentes al calor y al fuego.
Un factor común ante el que se enfrentan los bomberos, sea cual sea su nivel de preparación y experiencia, es la impredictibilidad de la evolución de un incendio.
Con la ayuda de un sistema de inteligencia artificial, se diseñó un mecanismo de detección de puntos peligrosos en los que podría descontrolar más el fuego. De esta forma, se ayudaría a focalizar el combate en las zonas más críticas, que en muchas veces no se logran vislumbrar oportunamente en medio de todo aquel caos.
Los incendios son uno de los peores problemas a los que se enfrenta nuestro planeta, o mejor dicho, la vida en nuestro planeta, y la tecnología está haciendo bastante para amenizar el problema.
El agua pesa, pesa mucho, por lo que hoy por hoy es prácticamente imposible que un pequeño dron lleve miles de litros de agua al centro de un incendio. Aún así, las mangueras controladas a distancia siguen siendo objetivo de muchos equipos de desarrollo, y el proyecto que presentamos hoy muestra un caso bastante interesante.
Si bien las explosiones de baterías en los dispositivos móviles se han dado en casos excepcionales, aunque en el caso del Note 7 de Samsung iba camino de ser algo habitual, un grupo de científicos de la Universidad de Stanford han ideado un tipo de batería de iones de litio que en su interior contiene un sistema de seguridad que libera un producto químico en aquellos casos en los que las baterías lleguen a un nivel de temperatura elevada, evitando de este modo que el dispositivo que lo contenga pueda causar problemas mayores a la persona que lo lleve.
Precisamente, lo que lleva en su interior es una capsula con fosfato de trifenilo (TPP) la cual de fundirá cuando la batería alcance los 150º con el objetivo de liberar el propio fosfato de trifenilo, extinguiendo el posible fuego que pueda estar generándose. Continúa leyendo «Crean batería con sistema de extinción de fuego»
Esta misma semana, Lockheed Martin y Kaman (empresas de la industria aeroespacial y militar) han realizado una demostración de las posibilidades del K-MAX, un helicóptero pilotado remotamente que podría ser de gran utilidad a la hora de luchar contra los incendios forestales sin poner en peligro vidas humanas.
La demostración de la que os hablamos ha sido realizada en Boise (Idaho) para el Departamento del Interior y el Servicio Forestal de los Estados Unidos. Durante la hora y media de duración de las pruebas, el helicóptero del que os hablamos ha completado con éxito una serie de tareas distintas entre las que se incluyen la recogida de agua y su posterior disparo sobre una serie de objetivos. Aunque este tipo de helicópteros se ha utilizado anteriormente durante la realización de operaciones militares como el transporte de soldados, la demostración llevada a cabo este semana ha confirmado las ventajas de uso a la hora de luchar contra el fuego. Como decimos, el K-MAX es un helicóptero que destaca por la posibilidad de ser controlado remotamente. Es por ello por lo que a pesar de que durante las pruebas realizadas había un piloto a bordo, este no hizo uso de los controles durante el vuelo. Teniendo en cuenta las posibilidades del K-MAX, el uso de esta tecnología sería realmente interesante a la hora de extinguir los numerosos incendios que sufren cada verano en distintas zonas de los Estados Unidos. Una de las ventajas del uso del K-MAX es su completa disponibilidad durante las 24 horas del día, ya que podría ser utilizado tanto de noche como en en situaciones de escasa visibilidad debido al humo.
Actualmente, las autoridades competentes se encuentran estudiando la información recibida, aunque todo parece indicar que podríamos comenzar a ver helicópteros controlados de forma remota extinguir incendios durante el próximo verano.
