Uber lleva tiempo con la idea de poner coches sin conductor en las calles, pero hasta ahora no sabíamos exactamente el aspecto que tendrían estos vehículos.
Hoy tenemos novedades en este tema, ya que en el blog de la compañía han publicado un artículo explicando algunos detalles del proyecto.
En Ford han usado un Ford Fusion Híbrido con los faros apagados para circular por carreteras solitarias, en el desierto. Visibilidad cero, accidentes cero… lo han hecho gracias al uso de sensores LiDAR especialmente diseñados por la compañía, integrados con el software de conducción virtual del coche para poder saber exactamente los movimientos que deben realizarse.
Nos comentan que lo ideal es contar con los tres tipos de sensores al mismo tiempo: radares, cámaras y LiDAR, pero han demostrado que estos últimos pueden funcionar de manera independiente en carreteras sin luces de tráfico.
Continúa leyendo «Coches autónomos con sensores LiDAR para ver en la oscuridad»
Connect Auto es el nombre del nuevo proyecto de Samsung, un conjunto de productos y servicios que permitirán una experiencia de conducción más segura y ecológica.
El objetivo es ofrecer un dispositivo que se conecte de forma sencilla al coche, en el puerto OBD II, debajo del volante. Este dispositivo se encargará de obtener información sobre el vehículo y mostrarla en forma de alertas en tiempo real, desde variables relacionadas con la eficiencia del combustible a las que indican algún problema en el coche.
Al conectarse ofrece también conexión Wi-Fi dentro del vehículo, usando en esta solución el sistema de Samsung KNOX, para añadir la seguridad necesaria.
Continúa leyendo «Samsung presenta sistema para dar inteligencia a un coche»
Una vez más nos subimos a un Kia para contaros la experiencia desde WWWhatsnew, y lo hacemos en esta ocasión en el Kia Optima 2016
El nuevo exterior del Optima tiene un diseño completamente renovado, algo que se nota a primera vista con la distintiva parrilla frontal tipo “nariz de tigre” y por el estilo aerodinámico. Los nuevos faros delanteros son de descarga de alta intensidad (HID) Bi-Xenon, y cuenta con iluminación dinámica para curvas (DBL) y asistencia de luces altas.
En el interior vemos una cabina más amplia y silenciosa y una nueva consola del asiento del conductor, con un diseño menos cargado y horizontal que optimiza la ergonomía y crea una sensación de espacio más amplio.
Superficies suaves, costuras finas, almohadillas diseñadas para diferentes niveles de firmeza en puntos clave, cojines de apoyo… han trabajado en el detalle.
Continúa leyendo «Kia Optima 2016, probamos el nuevo modelo de Kia»
En la BBC han publicado un artículo mostrando cómo serán los primeros coches sin conductor que circularán por las calles de Londres, con un modelo muy semejante al de los autobuses eléctricos de pasajeros que se usan actualmente en el aeropuerto de Heathrow (imagen superior).
Aunque el grupo detrás del proyecto está actualmente adaptando los coches para su uso en carreteras, y el diseño final aún no ha sido divulgado, sí sabemos que circularán en pistas dedicadas, por lo que no se mezclarán con el resto de coches en la ciudad.
Continúa leyendo «Así serán, más o menos, los primeros coches autónomos en Londres»
El GPS y el conocer el modelo y la matrícula del coche Uber que llega a recogerte basta para que lo reconozcas de inmediato tan pronto llega a tu puerta, pero si se trata de un evento como un concierto nocturno la cosa se complica porque pueden ser muchos los demás asistentes que habrán pedido un Uber también, o simplemente son varios los autos que coinciden con la descripción mostrada en la app y no es tan fácil ponerse a leer placas a esas horas para encontrar el correspondiente.
Pues bien, en Uber han considerado tan usual como poco atacado problema, y en Seattle (USA) ha comenzado la prueba de una práctica tecnología llamada SPOT. La ingeniosa idea no es más que luces LED de colores dispuestas en el parabrisas de los coches Uber, colores que cambian según decida quien espera. Entonces, si estás saliendo del concierto o estás en medio de un concurrido y/u oscuro lugar, bastará con que saques tu móvil y desde la app de Uber elijas un color de entre media docena disponible.
El coche de Uber recibirá al instante la orden y el dispositivo de luz que le adorna tomará el color elegido para que sea inmediata también su identificación. Incluso, se le puede hacer señales al conductor encendiendo por completo la pantalla del móvil con el mismo color, lo que se podrá realizar con solo tener oprimido sobre la paleta de colores requerida para la selección anterior. Y, listo, el encuentro se facilita y se hace más cómodo tanto para el usuario como para el conductor pues se disminuirá una posible pérdida de tiempo.
Como de costumbre, solo queda esperar a que las pruebas se superen y que la función se extienda a otras regiones de Estados Unidos y el resto del mundo.
Más información: Sitio de noticias de Uber
Era cuestión de tiempo, de hecho ya hemos visto prototipos de manuales de coches usando Realidad Aumentada desde hace meses, pero ahora es oficial: Hyundai los entrega de esa forma a sus clientes.
Lo informan en hyundainews.com como un proyecto que llegará a las manos de los clientes antes de terminar el año, un manual que, integrado en el móvil, solo tendrá que enfocar para identificar piezas y ofrecer recomendaciones, tal y como se puede ver en la captura superior.
Continúa leyendo «Hyundai ya ofrece manuales de los coches con Realidad Aumentada»
VOYOMOTIVE es la empresa responsable por VOYO, un dispositivo resultado de cuatro años de trabajo y cuyos detalles ya podemos ver en kickstarter.
Se trata de un aparato que se conecta a cualquier coche moderno para obtener datos de su funcionamiento, enviando información a aplicaciones móviles para que sea posible obtener un diagnóstico de algún problema específico o simplemente monitorizar una flota de vehículos desde un único panel.
Se conecta en el puerto OBD-II para recoger constantemente datos de todo tipo: estado del motor, fallos eléctricos, emisiones de los vehículos, la inyección, la entrada de aire al motor… desde 1996 el OBD II es un requisito legal para automóviles nuevos en Estados Unidos, en Europa entró unos años después, tal y como podéis consultar en Wikipedia.
Continúa leyendo «VOYO, un dispositivo para ver datos del coche en el móvil»
Cabify es un proyecto, creado por Adeyemi Ajao, uno de los cofundadores de Tuenti, que nos permite pedir un coche de lujo en varias ciudades de España y América Latina, solución que compite con Uber en este sector, ofreciendo tanto la situación del vehículo en tiempo real en un mapa como ver el modelo de gran turismo o pagar desde la app.
Existe desde 2011, cuando abrió sus puertas en Madrid y Barcelona, aunque en 2012 ya estaba disponible en varias ciudades fuera de España. Desde entonces muchas cosas han ocurrido en el sector, mucho movimiento generado, principalmente, por el omnipresente Uber, y la inversión en Cabify liderada por el gigante Rakuten sigue poniendo leña en el fuego.
Continúa leyendo «Rakuten invierte en Cabify, la competencia de Uber en España y América Latina»
Elon Musk, CEO de Tesla Motors, ha realizado una entrevista en el diario alemán Handelsblatt, entrevista en la que le han preguntado algunas cuestiones relacionadas con el coche que Apple está construyendo, el Apple Car.
Además de dejar caer algunos comentarios del tipo «hacer teléfonos es mucho más fácil que hacer coches», ha comentado que internamente llaman a Apple «El cementerio de Tesla», haciendo referencia a que en Apple contratan a los ingenieros que Tesla despide:
[…] Ellos han contratado a gente que hemos despedido […] llamamos a Apple «El cementerio de Testa», si no te gusta Tesla, vete a Apple. No estoy bromeando.
Elon Musk no se mostró sorprendido ante la idea de tener un Apple Car en las calles, de hecho indicó que es el siguiente paso lógico después del «iPhone gigante», y parece no tener ningún miedo en ese sentido:
[…] Es bueno que Apple se esté moviendo e invirtiendo en esta dirección, pero los coches son muy complejos en comparación con los teléfonos o smartwatches.
Es un hecho: muchos empleados de Apple tienen a Tesla en su currículo, y estamos hablando de la marca más valiosa actualmente en el mundo, por lo que, tenga Tesla miedo o no, seguramente será un gran competidor dentro de algunas décadas.
