Consejos para alargar la vida útil de las baterí­as [Ví­deo]

Nuevo ví­deo en nuestro nuevo canal de Youtube (youtube.com/wwwhatsnew), dedicado esta vez a uno de los protagonistas del mundo de la tecnologí­a: Las baterí­as.

En esta ocasión pretendemos dar algunos consejos y comentar algunos datos relacionados con la baterí­a de nuestro dispositivo, con unos pasos que dejamos en su descripción para calibrar la baterí­a en un móvil Android.

Recordad que durante algunas semanas estaremos grabando consejos generales para aprovechar al máximo el sistema operativo android, aunque no por eso estaremos olvidando revisar dispositivos, aplicaciones y plataformas que comentamos diariamente en WWWhatsnew.com.

Aquí­ tenéis el ví­deo de hoy:

XOO Belt, un cinturón con el que cargar tu smartphone busca financiación en Indiegogo

Seguro que, como la mayorí­a de usuarios de smartphones, en más de una ocasión te habrás quejado de la poca autonomí­a que ofrece tu terminal. Por este motivo, suele ser habitual llevar baterí­as externas que, a pesar de ser algo incómodas de llevar, nos proporcionan unas horas extras de autonomí­a más que interesantes. Con el objetivo de evitar la necesidad de tener que cargar con una de estas baterí­as externas a lo largo del dí­a (con el riesgo de perderla o de que se caiga), Nifty está buscando financiación para su más reciente proyecto: XOO Belt, un cinturón con el que podremos cargar nuestro smartphone.

Se trata de un cinturón que, a pesar de que en apariencia es igual que cualquier otro, esconde una funcionalidad de lo más interesante, ya que podremos utilizarlo para cargar nuestro smartphone sin la incomodidad de cargar con una baterí­a externa. Para ello, cuenta con una baterí­a de 2.100 mAH que cargará un teléfono móvil por completo en unas tres horas a través de un cable microUSB escondido en la parte interior del cinturón. Además, con el objetivo de ser compatible también con iPhone, incorporará un cable Lighting. La idea principal es que podamos mantener el smartphone en el bolsillo de forma cómoda mientras lo cargamos, sin necesidad de tener que llevarlo en la mano. Una vez hayamos completado una carga completa, tendremos que cargar el cinturón. Para ello, tan solo habrá que conectarlo a un ordenador y dejar que se cargue por completo, un proceso que durará unas tres horas. De esta forma, XOO Belt estará listo para la próxima jornada.

Por el momento, en Nifty se encuentran trabajando con prototipos, por lo que el diseño del cinturón no es el definitivo. Aseguran que la idea es ofrecer un diseño moderno y nada tecnológico, de modo que parezca un cinturón normal y corriente. A falta de 26 dí­as restantes, los responsables del proyecto ya han conseguido cerca de 40.000 dólares (de los 50.000 que se habí­an propuesto inicialmente), por lo que no podemos negar el interés del público por este dispositivo. XOO Belt (Indiegogo) tendrá un precio de 155 dólares.

Os dejamos con un ví­deo de su funcionamiento:

Normal, una app para iOS que te dirá qué aplicaciones gastan más baterí­a de lo normal

Hoy en dí­a, a pesar de que los teléfonos móviles han visto como sus caracterí­sticas técnicas mejoraban de un modo sorprendente, la autonomí­a de los mismos se ha visto reducida drásticamente. Esto es debido no solo al hecho de que necesiten mucha más energí­a para funcionar, sino que en ocasiones nuestra baterí­a puede estar descargándose más rápido de lo normal por culpa de algún bug de alguna aplicación que, por ejemplo, esté utilizando nuestra ubicación constantemente.

Con el objetivo de averiguar qué aplicaciones están afectando de forma negativa a tu baterí­a llega Normal, una app que ofrece un servicio de diagnóstico que compara la duración de la baterí­a de tu iPhone con la autonomí­a de otros usuarios del mismo móvil. Para ello, Normal recogerá datos de las aplicaciones que tenemos instaladas en nuestro terminal, así­ como el porcentaje de la baterí­a y el terminal que utilizamos. A continuación, los comparará con los datos de miles de otros usuarios. Gracias a ello, podremos saber si la autonomí­a de nuestro teléfono se encuentra dentro de la normal o, por el contrario, está muy por debajo. De ser así­, la aplicación nos ofrecerá consejos personalizadas con acciones que podrí­amos llevar a cabo para mejorar la duración de nuestra baterí­a, además de indicarnos el tiempo extra que obtendrí­amos.

Normal tiene un precio de 0,89€, una cifra más que razonable si tenemos en cuenta el tiempo extra que podrí­amos ganar. Por el momento, únicamente está disponible para iOS, por lo que podéis descargarla desde la App Store.

Tesla aumenta la garantí­a del Model S hasta los 8 años independientemente de las millas recorridas

Seguro que habréis oí­do hablar de Tesla, la empresa encargada de la fabricación de vehí­culos eléctricos conocida sobre todo por su Model S, uno de los modelos más populares. Ahora, Elon Musk, CEO de la empresa, ha anunciado a través de un comunicado en su blog oficial un interesante cambio en su polí­tica de garantí­as que gustará a los propietarios de este modelo.

En el comunicado, Tesla ha anunciado la extensión de la garantí­a del Tesla Model S para cubrir cualquier tipo de fallo en la unidad de control del vehí­culo y la baterí­a hasta los 8 años desde la fecha de compra. Pero sin duda, la parte más interesante del anuncio es que las reparaciones o cambios necesarios no tendrán coste alguno para el usuario, independientemente de los kilómetros recorridos por el vehí­culo. Además, no solo se beneficiarán de esta medida los nuevos compradores, si no que la medida tiene efecto retroactivo, por lo que aquellos que hayan adquirido el Tesla Model S anteriormente también podrán aprovecharse de esta mejora. Hasta el momento, Tesla ofrecí­a una garantí­a de 4 años o 50.000 millas recorridas (más de 80.000 kilómetros) que podí­a ser ser ampliada a los 8 años y 100.000 millas (más de 160.000 km.) por un coste adicional de 4.000 dólares.

Sin duda, se trata de una novedad de lo más interesante que podrí­a dar un empujón de ventas a este tipo de vehí­culos además de ganarse la confianza de los conductores más reacios a este tipo de vehí­culos, ya que el ofrecer una garantí­a de 8 años (tiempo en el que la mayorí­a de conductores renuevan sus vehí­culo) independientemente del número de kilómetros recorridos, es todo un punto a favor para la marca.

Carga inalámbrica: el futuro de los microimplantes en el cuerpo

Cuando se habla de los microimplantes médicos instalados en el interior de los cuerpos de los pacientes, siempre sale a relucir una pega importante: la duración de su baterí­a. Al igual que ocurre con los smartphones u otros dispositivos electrónicos, la duración de las baterí­as ha sido siempre un problema que ha estado irremediablemente unido a todo dispositivo electrónico. En el caso que nos ocupa, la medicina, se trata de un handicap importante. La utilidad de estos implantes: marcapasos, estimuladores nerviosos, neurotransmisores, etc., es enorme y aumenta en gran medida la calidad de vida de los pacientes y la posibilidad de curación de enfermedades. El problema es la necesidad de operar al paciente para cambiar la baterí­a del microimplante una vez se ha agotado, y es que a pesar de que es posible fabricar implantes cada vez más pequeños, la tecnologí­a responsable de la duración de las baterí­as no evoluciona todo lo rápido que deberí­a, lo que supone un obstáculo a la miniaturización de los estos microimplantes.

Por fortuna, la investigadora Ada Poon de la universidad de Stanford y su equipo parecen haber encontrado una solución a este problema, ya que aseguran haber desarrollado un sistema mediante el cual podrí­an desarrollar microimplantes del tamaño de un grano de arroz cuya carga se podrí­a realizar de forma inalámbrica, hecho que abrirí­a las puertas a toda una nueva generación de estos aparatos y pondrí­a punto y final a la necesidad de operaciones para sustituir las baterí­as cuando llegan al fin de su vida útil.

Pero, ¿cómo es posible?

El descubrimiento combina las bondades de las ondas electromagnéticas de campo cercano y las de campo lejano con el objetivo de lograr que estas se propaguen más profundamente a través de la piel sin ser absorbidas o anuladas. Las ondas de campo cercano ya estaban siendo utilizadas en la medicina, por ejemplo en los audí­fonos, mientras que las de campo lejano son las que se utilizan en otro tipo de campos, como la radio. Tras años de esfuerzo e investigación, Poon y el resto de investigadores han desarrollado un tipo de onda conocida como de ”˜campo medio”™, gracias a la cual se ha podido reducir enormemente el tamaño de los microimplantes y se ha resuelto el problema de la carga de estos dispositivos, que podrí­an ser cargados con tan solo acercar una fuente de alimentación del tamaño de una tarjeta de crédito y situarla sobre la piel encima del lugar donde se encuentra el implante.

Gracias a este descubrimiento se podrí­an recargar las baterí­as de microimplantes en lugares tan problemáticos como el corazón o el cerebro sin necesidad de ningún tipo de cirugí­a invasiva. Por el momento se han obtenido resultados esperanzadores en conejos, y este equipo de investigadores está preparando ya las pruebas en humanos, por lo que todaví­a deberán pasar varios años hasta que cualquiera pueda tener acceso a estos nuevos dispositivos.

Imagen de shutterstock.com

Nueva baterí­a permitirí­a hacer coches eléctricos mucho más baratos y seguros

En gran parte, una razón por la que el precio de los coches eléctricos es tan elevado es el coste de las baterí­as que utilizan. A pesar del precio de estas baterí­as, uno de los principales problemas que presentan es el elevado tiempo necesario para completar una carga. En los últimos meses se ha mejorado mucho el rendimiento de las baterí­as actuales y se va aumentando poco a poco su capacidad, pero el problema es que esto se lleva a cabo comprometiendo el coste, la confianza y la seguridad de las mismas. Al parecer, todos estos inconvenientes tienen los dí­as contados, ya que la empresa Power Japan Plus se ha propuesto resolver estos problemas y mejorar el rendimiento de las baterí­as de los coches eléctricos sin dejar a un lado todo lo demás.

El proyecto se conoce como Ryden o baterí­a de carbono dual. Gracias a su tecnologí­a, permitirá cargas hasta veinte veces más rápidas que las actuales baterí­as de ion litio, lo que quiere decir que mientras que con una baterí­a tradicional tardarí­amos unas cuatro horas en cargar un coche, con la baterí­a Ryden el tiempo se reducirí­a hasta los doce minutos. Sin duda alguna es aquí­ donde reside su potencial. Otra de las ventajas es que la baterí­a no genera calor mientras se encuentra en funcionamiento, lo que elimina la necesidad de incluir en los vehí­culos eléctricos complejos sistemas de enfriamiento de las baterí­as con el fin de mantener la temperatura a niveles estables, hecho que reducirí­a el coste de los mismos y aumentarí­a su seguridad, ya que, por ejemplo, en caso de accidente serí­a bastante menos probable que se produjese un incendio debido a una explosión.

 ¿Cómo están fabricadas estas baterí­as?

El ní­quel, manganeso y cobalto con los que están fabricadas las baterí­as tradicionales son uno de los motivos de su elevado precio. Power Japan Plus ha encontrado la forma  por la cual ambos electrodos, ánodos y cátodos, están hechos únicamente  de carbono, un material mucho más económico. Además, la compañí­a ha desarrollado lo que denominan ”˜complejo de carbono”™, un carbono orgánico derivado del algodón y apto para su uso en las baterí­as. Al no contener ní­quel, manganeso ni cobalto, la baterí­a es también más responsable con el medio ambiente.

Imagen de shutterstock.com

El calor del cuerpo humano puede ser la energí­a necesaria para los gadgets que se visten

La tecnologí­a «wearable» está de moda. Cada vez son más las pulseras y relojes que pueden ofrecer mucho más que los dispositivos tradicionales, desde medir variables relacionadas con nuestra salud hasta ofrecer información obtenida directamente de Internet.

Las grandes compañí­as llevan mucho tiempo trabajando en este tema, y este año veremos relojes de LG y Motorola usando el nuevo sistema operativo de Google especialmente diseñado para dichos gadgets, el Android wear.

La tecnologí­a existe y está evolucionando para desembocar en dispositivos más discretos e integrados con nuestras actividades diarias, pero el tema de las baterí­as siempre ha sido un problema.

Ahora parece que dicho problema puede estar solucionándose. Cientí­ficos coreanos han descubierto una manera de aprovechar el calor de nuestro cuerpo para que sea capaz de ejecutar un generador que mantenga alimentados estos gadgets.

Se trata de un proyecto de la empresa KAIST que ya ha obtenido sus primeros resultados positivos. Tiras flexibles para un generador de 10 cm por 10 cm para una pulsera «inteligente» que producirá alrededor de 40 mW de energí­a eléctrica basada en la diferencia de temperatura existente entre la piel humana y el aire circundante.

El objetivo es que la baterí­a de estos dispositivos, que hoy en dí­a puede durar hasta 5 dí­as en algunos casos, deje de ser un problema, eliminando la necesidad de retirar la prenda del cuerpo.

Imagen: KAIST (nit.kaist.ac.kr)

Greenify ahora soporta dispositivos Android no rooteados

Greenify

Uno de los problemas que tenemos actualmente los usuarios de teléfonos móviles inteligentes está en la duración de las baterí­as de nuestros terminales, lo que nos obliga a tener que ponerlos a cargar a diario o muy frecuentemente. Además, en algunos casos nos vemos obligados a llevar baterí­as externas para salvar unos minutos de disponibilidad o incluso realizar nuevas cargas cuando estamos lejos de enchufes o sin cargadores propios.

Aún así­ también podemos tomar algunas medidas para poder ganar algo más de tiempo de disponibilidad de nuestros terminales, como el uso de la aplicación Greenify, de la cual ya os comentamos en su momento, y que básicamente lo que hace es poner en hibernación algunos procesos, e incluso algunas aplicaciones, para reducir el consumo.

Pues bien, siguiendo con Greenify, no debemos pasar por alto una novedad importante añadida en la nueva versión que acaban de sacar recientemente, y es que aquellos usuarios que no tenemos rooteados nuestros terminales ya podemos hacer uso de esta aplicación, salvo algunas funciones, como la de la hibernación automática.

También podemos crear un acceso directo para «hibernar todo» desde el menú principal de la aplicación, y además, se ha mejorado la estabilidad de la hibernación automática, sobre todo, en dispositivos con Android 4.4+.

A tener en cuenta que Greenify está disponible gratuitamente en Google Play, por lo que ya no hay barrera para poder darle una oportunidad en nuestros terminales.

M2AppMonitor, para saber las aplicaciones que consumen los recursos de nuestro Android

monitor

Compramos un Android nuevo, lo usamos durante algunos meses y comienza a mostrar problemas en su rendimiento: la cámara de fotos tarda mucho en abrir, las aplicaciones se cierran solas, el email no acaba de enviarse… analizar lo que puede estar causando esta situación no es tarea fácil, por eso es importante tener aplicaciones como M2AppMonitor bajo nuestro radar.

En este caso se trata de una herramienta que monitorizará el comportamiento de nuestro móvil para ofrecer informes con las aplicaciones que más datos usan, las que consumen más baterí­a, las que ocupan la memoria, las que se ejecutan constantemente, las más usadas, las que más permisos requieren, las que acceden a la información de nuestros contactos… son decenas de datos que va recopilando a medida que usamos el móvil, ayudando así­ a tomar decisiones sobre las que deben o no permanecer en nuestro dispositivo.

Para probarlo lo hemos instalado en un viejo galaxy Y que por aquí­ tenemos. Pocas horas después de la instalación nos recomienda desinstalar Facebook o bloquear las notificaciones que genera (excesivas, según la aplicación), algo que realiza desde una sección de alertas especialmente dedicada para informar sobre asuntos de alta prioridad.

La aplicación es gratuita, disponible en Google Play y obligatoria para quien cuida de la salud de su smartphone.

Deep Sleep Battery Saver, opción para ahorrar baterí­a en Android

deepsleepbatterysaver

Tener nuestro dispositivo móvil bloqueado no implica que éste no siga realizando ciertos procesos y manteniéndolos activos, motivo principal por el cual se nos gasta la baterí­a tan rápido en smartphones. Una solución a esta situación que puede alargarnos la baterí­a hasta 10 horas puede ser Deep Battery Saver, aplicación para dispositivos Android que automáticamente nos activará un modo ahorro cuando nuestro teléfono esté bloqueado con la pantalla apagada.

En este «modo ahorro» las redes Wi-Fi y 3G se nos desconectarán del dispositivo, así­ como las aplicaciones funcionando en éste. Esto implica que muchos servicios como Facebook, Google, etc. no funcionarán mientras tengamos el teléfono bloqueado, pero la aplicación misma actualizará constantemente la información en correo electrónico, estados de Facebook y sincronizaciones varias en cuanto sea desbloqueado. Nos encontraremos con cinco perfiles de ahorro de baterí­a según queramos mantener o no ciertos procesos activos, y también la posibilidad de configurar el ahorro en dí­as de diario o fines de semana. Así­ pues el «apagón» variará en frecuencia y duración.

Si escogemos un «modo avanzado» a la hora de configurar los parámetros del modo ahorro (configuración que sólo tendremos disponible en la versión Pro), podremos personalizar aspectos como funcionamiento de la aplicación durante el dí­a y la noche, modos de sincronización con aplicaciones, aplicaciones a ignorar o mantener activas, y diversas opciones que nos permitirán también un menor o mayor ahorro de baterí­a.

Link: DeepSleepBatterySaver