A qué profundidad está el túnel que comunica Francia con Inglaterra

El Túnel del Canal de la Mancha, que comunica Francia con Inglaterra, es una hazaña de la ingeniería moderna que permite el tráfico de trenes de pasajeros, de carga y de vehículos a través de su sistema de trenes lanzadera. Se extiende bajo el lecho marino del Canal de la Mancha, conocido en francés como «La Manche».

La profundidad del túnel varía a lo largo de su trayecto, pero alcanza su punto más profundo a unos 75 metros bajo el nivel del mar. Sin embargo, si consideramos la profundidad desde la superficie del terreno y no desde el nivel del mar, el túnel está aproximadamente a 115 metros bajo el fondo marino en su punto más profundo.

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Unión Europea lleva a cabo la construcción de un túnel que conectará Escandinavia con el Mediterráneo

Es probable que no hayas escuchado hablar de este proyecto hasta el momento, pero el corredor escandinavo-mediterráneo de 11 mil millones de dólares forma parte de los nueve ejes prioritarios enmarcados en la red transeuropea de transporte, de manera que al ser terminado se convertirá en una ruta de gran importancia para la economía del continente europeo.

En cuanto a su extensión, este corredor se extenderá desde el norte, atravesando Finlandia y Suecia, hasta el sur, llegando a la isla de Malta, pero no sin antes transitar por Dinamarca, la parte norte, centro y sur de Alemania, así como la zona industrial del norte de Italia y los puertos situados al sur de este país.

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El túnel de tráfico de Elon Musk recibe 120 millones de dólares más

Elon Musk ha obtenido 120 millones de dólares más para su empresa The Boring Company, con el objetivo de continuar con su proyecto de excavación de túneles para liberar a las ciudades del tráfico usando vehículos autónomos.

Es la primera vez que recibe dinero de una fuente externa, en este caso parte llega del nuevo fondo del capitalista de riesgo Steve Jurvetson, que tiene un puesto de dirección en Tesla y SpaceX. Continúa leyendo «El túnel de tráfico de Elon Musk recibe 120 millones de dólares más»

Nuevos Waze Beacons, para dar información y guiar la navegación dentro de túneles

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Waze Beacons es el nuevo proyecto de Waze que pretende, a través de pequeños dispositivos Bluetooth conectados a las paredes de túneles, evitar que se interrumpa la navegación y el despliegue de globos informativos relevantes en la aplicación de Waze al ir en auto y pasar por dichas construcciones.

En efecto, los reportes de tráfico, estados de ví­as y las indicaciones por GPS se ven afectadas de inmediato tan pronto se entra a un túnel, lo que puede causar bastantes problemas como tener equí­vocas estimaciones de tiempo de llegada, perderse y hasta sufrir accidentes por cambios de carril a último minuto, en especial, para los que no conocen la longitud del túnel o las diversas rutas que puede conectar. Continúa leyendo «Nuevos Waze Beacons, para dar información y guiar la navegación dentro de túneles»

ZenMate, solución de cifrado de datos de navegación por Internet

ZenMate

La privacidad y la seguridad en las comunicaciones son temas que van adquiriendo mayor interés por parte de los usuarios a raí­z de las dimensiones que han ido tomando las noticias a lo largo del tiempo desde que el pasado verano se conociera el programa de espionaje de la NSA a través de muchas de populares servicios de Internet. Ello ha derivado no sólo a crecer la desconfianza entre los usuarios sino además una oportunidad para las herramientas de seguridad especializadas, entre las que se encuentra ZenMate (zenmate.io), de la cual VentureBeat ha realizado una entrevista a uno de sus fundadores, Simon Specka, que lanzó el servicio hace seis meses junto a Markus Hí¤nel después de pasar una temporada bajo el programa Plug&Play Accelerator, alcanzando recientemente el millón de usuarios.

ZenMate está disponible a través de una extensión para Chrome que, una vez instalado, cifra todo el tráfico de navegación del usuario, permitiendo además el acceso a servicios no disponibles a nivel mundial, como populares servicios como Netflix o Hulu. Según se indica en la entrevista, su servicio no cuenta con competidores directos que estén a la altura en cuanto a funciones o nivel de seguridad y velocidad. Además, los competidores cobran por su servicio desde su fase temprana, no son fácil de configurar, y además no son tan rápidos.

Su USP (Unique selling proposition) en el ámbito de los navegadores es la capa adicional de seguridad que ofrecen a través del cifrado de todo el tráfico, suponiendo además doble protección al canalizar el tráfico del navegador web a través de un proxy y de manera cifrada. Esto evita conocer que se conozca la IP original de los usuarios además de ser un túnel para los datos.

Al tener su sede en Berlí­n, está sometido a las fuertes leyes de protección de datos de Alemania, por el que ni rastrean ni registran lo que los usuarios hacen, garantizando así­ la privacidad de los usuarios, algo que no se puede decir de servicios que están ubicados en otros paí­ses, como Estados Unidos o Reino Unido, que cuentan con leyes menor favorables en materia de protección de datos, según indican en la entrevista.

En un futuro próximo lanzarán las versiones móviles para las plataformas Android e iOS, además de continuar evolucionando sus productos de navegación a través de Internet