Corea del Sur está construyendo un tren que viajará a 1.000 km/h

imagen: Korea Railroad Research Institute
imagen: Korea Railroad Research Institute

Aún en fase de estudio y análisis, en Corea del Sur han presentado un proyecto que puede revolucionar el transporte terrestre en su paí­s.

Se trata del concepto que ya hemos visto en meses anteriores: un tren que viajará por levitación magnética dentro de un tubo en el que no haya prácticamente aire, permitiendo así­ reducir la resistencia y aumentar la velocidad.
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El nuevo tren de pasajeros impulsado por hidrógeno se alista para rodar en Alemania

tren-hidrogeno

Se ha presentado oficialmente el Coradia iLint, el nuevo tren de la compañí­a francesa Alstom y uno de los primeros del mundo en ser impulsado por hidrógeno, en consecuencia, siendo nulas sus emisiones de CO2. La feria InnoTrans de Berlí­n ha sido el escenario en el que se ha hablado a fondo de la recta final del proyecto que espera salir al público entre finales del 2017 e inicios de 2018.

La idea es ser una importante alternativa a la gran cantidad de trenes que aún funcionan con Diesel, en especial, en Alemania, donde se piensa poner a rodar el Coradia iLint inicialmente. Para ello, el tren impulsado por hidrógeno muestra entre su arsenal 600 a 800 km de autonomí­a con el tanque lleno, capacidad para 300 pasajeros (150 sentados) y una velocidad promedio de 140 kilómetros por hora. Continúa leyendo «El nuevo tren de pasajeros impulsado por hidrógeno se alista para rodar en Alemania»

Rusia planea la implementación de un tren supersónico Hyperloop que atraviese el paí­s

hyperloop rusia

Imagina un tren futurista de alta velocidad que va de Moscú a San Petersburgo en menos de una hora, esto es, atravesar el paí­s del centro al extremo occidental, en un recorrido de más de 650 kilómetros, en algo así­ como 40 minutos. En Rusia podrí­an ya tener planes para implementar muy pronto dicho sistema de transporte que no es más que el Hyperloop -o uno de su clase-, la solución de transporte impulsada por la compañí­a homónima de Elon Musk. Continúa leyendo «Rusia planea la implementación de un tren supersónico Hyperloop que atraviese el paí­s»

Así­ se ve el interior de un tren supersónico Hyperloop, con ventanas inteligentes [Video]

hyperloop technologies

Para empezar, y como aclaramos hace unas horas cuando mencionamos que cambiaron a «Vibranium» -como en Capitán América- el nombre de uno de sus materiales, no se trata del proyecto de la compañí­a de Elon Musk sino de una alternativa, Hyperloop Technologies, igualmente enfocada en el desarrollo de trenes de altí­sima velocidad (más de 1.000 km por hora) que van flotando dentro de un tubo magnético.

Claro, entre las muchas dudas de la gente del común está el saber cómo lucirí­a el interior de uno de estos vehí­culos y cómo se considerarí­a el tema de la claustrofobia causada por ir dentro de un tubo de metal reforzado, a tan alta velocidad y sin ventana alguna. En Hyperloop Technologies parece que ya lo tienen solucionado: Elegantes interiores y ventanas inteligentes que detectan el movimiento del rostro del pasajero para simular un ambiente natural. Continúa leyendo «Así­ se ve el interior de un tren supersónico Hyperloop, con ventanas inteligentes [Video]»

Hyperloop Tech bautiza como «Vibranium» al material usado para forrar su tren hipersónico

vibranium

Vibranium es el material usado en el escudo del Capitán América, y en Hyperloop Tech, empresa que está desarrollando un sistema de transporte basado en el concepto de Hyperloop One (el de Tesla), han adoptado el nombre para bautizar al material que forrará sus trenes futuristas.

En realidad se trata de fibra de carbono integrada con sensores, una mezcla que, con el nombre de los cómics, promete ser ocho veces más fuerte que el aluminio y 10 veces más fuerte que las alternativas de acero.
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Railpanda, un mercado de compra y venta de billetes de tren

railpanda

Si viajáis a menudo en tren seguramente ya sabréis que es relativamente normal perder un viaje por culpa de algún compromiso de última hora. No siempre es posible devolver el billete comprado, y para ayudar en esas situaciones, aparece RailPanda.

Nos lo presentan como una excelente solución para comprar billetes más baratos, de otros usuarios, y para vender los que no vayamos a usar, recuperando así­ el dinero ya pagado.
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El tren de levitación magnética de Japón alcanza los 590 km/h, superando el récord mundial de velocidad

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Hace unos meses os hablamos acerca de las pruebas que se habí­an llevado a cabo en Japón, donde se probó con éxito un tren de levitación magnética capaz de desplazarse a 500 km/h. Apenas unos meses después este récord se ha quedado pequeño, ya que tal y como la central Japan Railway Co. ha anunciado, el mismo tren ha alcanzado en esta ocasión los 590 km/h.

Es importante tener en cuenta que este tipo de trenes (también conocidos como maglev) cuentan con la peculiaridad de emplear un campo de levitación magnética gracias al cual pueden desplazarse por encima de las ví­as sin tocarlas, algo que les permite alcanzar una velocidad más rápida y silenciosa que el resto de trenes. En esta ocasión, al alcanzar los 590 km/h, la compañí­a ha superado así­ su propio récord de velocidad (581 km/h), que obtuvo hace 12 años. A pesar de ello, un portavoz de la compañí­a ha indicado que es posible que este récord no dure tanto, ya que esperan alcanzar los 600 km/h en una prueba que tendrá lugar el próximo martes. Aprovechamos para recordar que por el momento, la lí­nea operada por este tren no está abierta al público, algo que no sucederá hasta el próximo año 2027. Aun así­, los pasajeros tampoco experimentarán estas velocidades, ya que Japan Railway Co. ha proyectado viajar a una velocidad máxima de 505 km/h.

A continuación, os dejamos con un ví­deo grabado de una prueba anterior:

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trabber lanza un buscador de trenes y autobuses en España

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Desde trabber nos informan del lanzamiento de un nuevo buscador en su portal, especializado en esta ocasión en trenes y buses.

El sistema busca en los datos de alsa.es, avanzabus.es, logitravel.com, renfe.es y sncf.com para ofrecer una lista como la mostrada en la captura superior, siendo posible filtrar por horarios y acceder a la página original para realizar la compra del billete.

Se amplí­a así­ la cantidad de opciones, ya que hasta ahora solo podí­amos ver vuelos, hoteles y coches. El incluir trenes y buses es sin duda un gran paso, aunque ahora llega la parte más complicada: implantarse en el resto de paí­ses en los que trabber está presente, ya que integrarse con las plataformas locales de autocares y trenes no es en absoluto sencillo.

Para saber cómo es un tren de alta velocidad en Japón, ahora tenemos a Google Street View

Así­ es, en Google Street View han entrado ahora en un tren de alta velocidad en Japón, en la linea Hokuriku Shinkansen, mostrando las diferentes clases existentes dentro («Grand Class,»Green Car» y la «Standard Class»).

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Solo tenemos que abrir este enlace y empezar a recorrer el tren, siendo posible ver los detalles en cada región dentro del vehí­culo vací­o.

La linea abrirá en sábado para conectar Tokyo con Kanazawa, un trayecto que dura seis horas en coche, cuatro en tren, y que ahora podrá realizarse únicamente en dos horas y media.

Los billetes para el viaje inaugural se han acabado en solo 25 segundos, según publican en mashable, por lo que está claro que la demanda de algo así­ existí­a…

Aquí­ tenéis el ví­deo en el que Google muestra cómo capturó las imágenes.
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Truecalia, para comprar y vender billetes de tren entre particulares, ya en Android

Os hablamos de Truecalia en su lanzamiento, en 2011 como el primer portal en España dedicado en exclusiva a la compra y venta de billetes de tren entre particulares, un proyecto que cuenta ya con 35.000 usuarios únicos registrados.

El objetivo del portal es poner en contacto a viajeros que deben cancelar su viaje y que tienen un billete que no permite cambios o devoluciones, permitiendo así­ venderlo a otras personas interesadas a un precio más barato que si se adquiere en taquilla.

Nos comentan:

Impulsamos la economí­a colaborativa en la que todos ganan, los vendedores recuperar su dinero, y los compradores obtienen billetes de tren a precios muy económicos. La Web es de uso gratuito.
La principal regla de la Web, la prohibición de lucrase con la reventa de billetes, ya que el precio de reventa no puede superar el precio que se ha pagado inicialmente por el billete.

Ahora nos presentan su aplicación android, ya disponible en google play, así­ como la intención de lanzar la versión iOS en los próximos dí­as. Estrenan también nuevo diseño, más intuitivo y moderno, y presentan nuevas funciones, como la posibilidad de crear y configurar mesas de AVE y conseguir de esta forma el descuento de hasta el 60% que ofrece Renfe con las mismas.

Una buena idea para poder ahorrar en los viajes en tren en el paí­s.