Borja Urretavizcaya, uno de los fundadores de Areavan.com, nos presenta este original proyecto.
Se trata de una plataforma de venta y alquiler de cámpers, caravanas y autocaravanas, donde las empresas y particulares anuncian sus vehículos y contactan con usuarios interesados. Cuentan con decenas de vehículos en España, aunque cualquier persona puede incluir el suyo para dejarlo disponible en el porta. Es posible filtrar por marca y modelo, elegir a los clientes interesados en nuestro vehículo y participar de una comunicad de amantes del Caravaning, aumentando así las posibilidades de lo que habría sido únicamente un marketplace.
La publicación de los anuncios es gratuita, pero se debe pagar una comisión del 10% en caso de alquiler del vehículo. Trabajan con una empresa de seguros para aumentar la tranquilidad, y su plataforma de pago admite tanto tarjetas de crédito como pago por Paypal.
Una buena idea que apuesta por la especialización, algo fundamental para lanzar proyectos de éxito en una web saturada de opciones. Es cierto que pueden alquilarse este tipo de vehículos en otras webs, pero si consiguen la visibilidad que buscan, seguramente conseguirán ser referencia en un sector bastante lucrativo.
El mundo del motor tiene unos buenos reflejos a la hora de adoptar nuevas tecnologías. A medida que aparecen nuevos sistemas de comunicación, sensores, plataformas de almacenamiento de datos y demás novedades que solemos publicar a diario, las grandes compañías del automóvil trabajan para incorporarlas en sus nuevos modelos, y eso es lo que presenta SEAT ahora, el nuevo Altea XL I-TECH, un coche que destaca por llegar con lo último en tecnología y seguridad.
Sobre el diseño destacan las llantas de aleación de 16” color Titanium, cristales tintados oscuros y faros antiniebla delanteros con función de cornering, aunque lo más relevante viene dentro:
Si tuviera que definir con pocas palabras la sensación que se palpaba en la gente que se agrupaba en las carpas del Renault Techno Experience, al que tuvimos la oportunidad de asistir el 23 de marzo en el CC Maremagnum de Barcelona éstas serían expectación y asombro. No era para menos, ya que Renault ha sabido fusionar dos grandes pasiones en un evento: las últimas novedades de su flota de turismos comerciales, y una nueva y muy práctica tecnología integrada en ellos. A esto hay que añadirle el hecho de que en este mismo evento Renault puso a total disponibilidad del público general la posibilidad de probar las Google Glass y disfrutar de la aplicación que los ingenieros de la marca han desarrollado.
Para empezar a abrir boca, el tour comenzaba con un impresionante video realizado con la técnica del video-mapping, en el que empleaban la combinación de colores, luz y movimiento proyectados sobre un Renault Captur. Esto nos ofreció unas sensaciones audiovisuales muy similares al 3D que a la vez nos sirvió para conocer las principales características de este vehículo y de los modelos más recientes de Renault como el Clio o el Megane: radar de proximidad con cámara de visión posterior para facilitar las maniobras, ayuda de arranque en pendiente, sistema de seguridad “Visio System” en el que te avisa cuando te sales del carril, o tableta de 7» “R-Link” incorporada en el salpicadero con muchas herramientas que nos pueden facilitar y amenizar la conducción.
En este evento también se nos brindó la posibilidad de probar uno de sus nuevos coches, ocasión que por supuesto no desperdiciamos. El vehículo elegido fue el Renault Zoe, uno de sus dos vehículos 100% eléctricos.
El trayecto realizado con este coche personalmente me sirvió para desmitificar dos puntos que “por ser coche eléctrico” daba por hecho antes de montar, y es que la experiencia me demostró que el Zoe tiene un arranque potente y que se agarra muy bien al asfalto, y que tiene una gran autonomía que además se incrementa al recargarse en pendientes sutilmente descendientes. Otro motivo de que la conducción fuera tan placentera es que es extremadamente silencioso y nos permite olvidarnos del cambio de marchas continuo que hubiéramos tenido que hacer en ese tramo de ciudad. Además, pude comprobar navegando por el R-Link, los numerosos puntos de carga existentes en Barcelona y donde están localizados.
Por último, y por qué no confesarlo, la experiencia más excitante para mí, fue poder ver, probar y hacer ejecutar una aplicación con una de las muchas Google Glass que Renault puso a disposición del público asistente. La primera sorpresa fue el reducido tamaño del visor que hace que la gafa sea totalmente ergonómica y relativamente discreta. Una vez colocadas, simplemente con mirar los anuncios gráficos que tenían en el stand, se ejecutaba automáticamente una reproducción de video, o bien te permitía mirar todos los ángulos y colores del vehículo en función de tus movimientos de cabeza, ¡increíble!.
Hay que decir, que el reconocimiento de voz todavía no está disponible en español, pero son de los pocos detalles que faltan para poderlas poner a la venta a lo largo de este año 2014 y disfrutar de un nuevo dispositivo que, aunque pueda parecer futurista, ya es una realidad palpable.
Artículo escrito por Marta García para WWWhatsnew.com
En HazteProbador.es tenemos la nueva campaña de Renault, basada en una gira, la Renault Techno Experience, en la que divulgarán las novedades de su gama actual, enfocándose en el alto nivel de innovación de sus equipamientos como son la caja automática EDC, el Visio System, los motores Stop&Start y el R-Link, un completo sistema de navegador con pantalla táctil y conexión a Internet.
Bilbao, Madrid y Barcelona serán las ciudades protagonistas de dicha gira, ofreciendo una forma muy original de probar sus modelos.
Han creado una aplicación exclusiva basada en su tecnología, Renault Technology APP, que podrá ser visionada a través de Google Glass, al mismo tiempo que presentarán un vídeo realizado con la técnica de video mapping, una tecnología audiovisual que aplica la proyección de luz, permitiendo disponer texturas de vídeo sobre objetos tridimensionales.
En el vídeo podemos ver que buscan 4.000 pilotos, por lo que si estáis del 21 al 23 en el Maremagnum de Barcelona, no os perdáis la experiencia (en Bilbao estuvieron el 7 y 8 y en Madrid del 14 al 16 en el centro comercial Príncipe Pío de Madrid): Continúa leyendo «Renault busca 4000 pilotos en su campaña #renaultbuscapiloto»
Segurauto compara, analiza y llévate puesto tu seguro de coche con las mejores compañías. Somos corredores de seguros, te ofrecemos nuestro valor añadido, y por el mismo precio.
Así nos presentan Segurauto (segurauto.com), correduría de seguros cuyo objetivo es seleccionar, contratar y gestionar el seguro de automóvil que mejor se adapta a nuestras necesidades, analizando las marcas existentes en el mercado y seleccionando los productos que mejor relación calidad-precio-servicio ofrecen.
No quieren caer en la categoría de comparadores de seguros, ya que se trata de una correduría online, regulados por la ley y supervisados por la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP), trabajando como mediadores entre las aseguradoras y sus clientes.
Podéis acceder al tarificador de Segurauto, donde es posible obtener el precio después de incluir los datos que la aplicación irá solicitando.
Si comparamos este servicio con un comparador tradicional nos encontramos con algunas diferencias clave:
– ofrecen representación ante la aseguradora – muestran diversidad y calidad en la oferta de diferentes aseguradoras y servicio, ya que tienen acceso a un número ilimitado de productos de diferentes compañías. – están regulados por la Ley como corredores de seguros, siguiendo así requisitos muy estrictos en cuanto a formación, actuación y garantías financieras. – ofrecen independencia, ya que no mantienen vínculos de afección con ninguna aseguradora.
Es importante, de esta forma, entender las diferencias y ventajas que presenta la contratación a través de un corredor respecto de la contratación directa y la asistencia mera en precio de los comparadores, diferencias que podéis conocer con más detalles en el artículo que publicaron en el blog de Segurato, donde destacan que el precio que se obtiene en un comparador no es en muchas ocasiones el precio final, algo que sí se garantiza en una correduría como Segurauto.
Apuestan por un modelo de contratación rápido y dinámico, que rompe las rigideces del formato tradicional de modalidades de seguro:
[…] las garantías se ofrecen desagregadas, y el potencial cliente tiene libertad de selección para adecuar las coberturas del contrato a sus necesidades reales.
Y es que mientras que en un comparador la atención al cliente no es la protagonista, en este caso sí lo es. Trabajan con las mejores compañías, aportan valor a los productos y disponen en todo momento de un canal gratuito, el 900 373 116, para que sea posible discutir opciones y encontrar soluciones. Ofrecen también un canal de chat, responden por Twitter y Facebook, tienen presencia en Skype, disponen de versión móvil para entrar en contacto y acceder a “Mi Segurauto” (área privada de gestión de pólizas)… es imposible perderlos de vista.
Nos comentan que muy pronto contarán con los Centros de Servicio, el modelo presencial de Segurauto “a pie de calle”, establecimientos donde el cliente podrá acceder a servicios preventa, venta y postventa, por si no desea realizar la comunicación en Internet.
Personalmente les conocí en marzo del año pasado, en #ActitudSocial, y me sorprendió la apuesta web de un negocio que muchas veces no brilla por su innovación.
Eso es lo que ha presentado hoy Ford en el Mobile Word Congress de Barcelona, un coche autónomo que probará los sistemas de detección y las tecnologías de asistencia al conductor en los que ha trabajado la compañía durante los últimos 10 años.
En el congreso han comentado que ven el futuro repleto de coches conectados entre ellos, comunicándose constantemente y detectando problemas para ayudar a descongestionar el tráfico y preservar el medioambiente. El proyecto que han presentado es un coche autónomo que emplea cuatro sensores infrarrojos de luz – LiDAR (Light Detection and Ranging) – que escanean el entorno próximo para detectar objetos como vehículos, peatones, ciclistas e incluso animales pequeños.
El objetivo es generar un mapa 3D en tiempo real recibiendo de rebote la luz emitida en un radio de 70 metros, realzando hasta 2,5 millones de mediciones por segundo para poder completar dicho mapa.
Este proyecto, que podéis conocer con más detalle en el vídeo inferior, ha sido el resultado de un trabajo realizado en colaboración con la Universidad de Michigan, quien trabaja en el desarrollo de sensores y “cerebros” del coche, y la compañía de seguros State Farm, quien realiza la evaluación de los riesgos y los beneficios.
Ford está trabajando ahora en la implementación de funciones que avisen a los conductores sobre atascos y accidentes (a lo waze), así como en tecnologías que permitan transportar personas sin conductor a medio y largo plazo.
OAA (Open automotive Alliance) es el nombre de la nueva asociación entre Google y varios líderes de la industria del motor que permitirá llevar este sistema operativo a los coches, una alianza que comienza en 2014 y sobre la que podemos leer más en openautoalliance.net.
Audi, GM, Google, Honda, Hyundai y NVIDIA don algunos de los protagonistas de este proyecto que tiene como objetivo desarrollar una plataforma común que impulse la innovación y permita incluir una tecnología que aumente la seguridad a la hora de conducir, así como hacer la experiencia más intuitiva (siguiendo la filosofía Android).
Sundar Pichai , vicepresidente senior de Android, Chrome y aplicaciones de Google, comentó:
Millones de personas ya están familiarizados con Android y lo utilizan todos los días. La expansión de la plataforma Android en la automoción permitirá a nuestros socios de la industria integrar más fácilmente la tecnología móvil en los coches y ofrecerá a los conductores una experiencia familiar para que puedan concentrarse en la carretera.
Los responsables por cada una de las compañías ya han comentado las ventajas que puede tener algo así, aunque vale la pena destacar el comentario de Jen- Hsun Huang , presidente y CEO de NVIDIA:
El coche es el equipo móvil más novedoso. Con los chips de supercomputación a bordo, los coches futuristas de nuestros sueños ya no serán ciencia ficción. El OAA permitirá a la industria del automóvil lanzar estos coches increíbles al mercado más rápidamente.
El tiempo de cada fabricante de automóviles puede variar, pero la idea es que podamos ver los primeros coches con la integración de Android a finales de este año. El OAA invita a otras empresas de tecnología automotriz a sumarse a este gran proyecto.
Nos presentan Drivisor.com como una plataforma de reputación online para el sector de la automoción, donde los usuarios pueden publicar sus experiencias y consultar las de otros usuarios de cara a elegir un coche, concesionario o taller.
Nada más entrar nos encontramos con un buscador en el que podemos seleccionar entre coches, concesionarios o talleres, obteniendo información relacionada con el lugar geográfico en la segunda y tercera opción. Lo que llama la atención es el primer filtro, el de coches, donde podemos definir el tipo que queremos y posteriormente ir refinando la consulta seleccionando margen de precios, fabricante, número de puertas, y un largo etcétera.
Cada coche puede incluir opiniones de sus dueños, ayudando así a tener una idea menos objetiva del vehículo, siempre con votos en diferentes categorías para que podamos analizar los pros y contras de cada selección.
Un diseño limpio, con muchos datos y pocas opiniones (algo normal en un portal tan reciente). Está enfocado en el mercado español, por lo que los precios se verán en euros y los concesionarios y talleres se localizarán únicamente en las ciudades de España.
13.900 euros es el precio del nuevo Seat León, un coche que llega con la consola PlayStation 4, 4 años de garantía y 4.000 euros en equipamiento:
– Climatizador – Llantas de aleación de 16” – Tecnología TSI supereficiente – SEAT Media System táctil de 5” – Bluetooth – Volante Multifunción – 7 airbags
Destacan el Sistema EasyConnect, que controla el entretenimiento, las comunicaciones y las funciones del coche mediante una pantalla táctil. Y el SEAT Driver Proï¬le, que nos permite elegir entre diferentes modos de conducción en función del estado de ánimo en el que vamos a conducir. Esta disponible con una gama de motores potentes pero eï¬cientes, con un lema que justifica la Playstation: es un coche creado para disfrutar.
Los detalles los podéis consultar en seat.es, aquí os dejamos con el vídeo de presentación:
Nos presentan elMejorTrato.com como un proyecto que nació hace ya 6 años en Argentina intentado simular el modelo de negocio que ya funciona en otros países como Inglaterra y España. La idea es ofrecer de forma sencilla el seguro de coche más barato comparando por Internet varias aseguradoras distintas al mismo tiempo.
El objetivo desde el primer momento fue implementar nuestra expansión a la región en especial México, Colombia, Chile y Brasil (trabajando con oMelhorTrato.com), donde actualmente estamos dando nuestros primeros pasos.
Permiten que el cliente pueda contratar directamente su seguro con la aseguradora sin tener que pagar ninguna comisión adicional y ahorrando todos los meses en sus gastos fijos.
Al nosotros no ser productores ni asesores de seguros, brindamos una transparencia total en las cotizaciones realizadas y el cliente al momento de seleccionar su mejor opción, en forma directa entra en contacto con la compañía (sin intermediarios, sin comisiones).
A nivel financiero, lo que realizan puntualmente es ayudar a ahorrar tiempo, dinero y esfuerzo para que el cliente que esté buscando un crédito para comprar su coche o casa, por ejemplo, pueda comparar las distintas alternativas de préstamos en su localidad sin tener que recorrer banco por banco buscando tasas de interés, plazos, cuotas, etc.
Cada vez es más habitual encontrar comparadores de seguros en la web, los países que aún no tienen el suyo, están pidiendo a gritos un proyecto de estas características. Estad atentos, porque es un mercado en constante crecimiento.
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