China apuesta por las baterías sólidas: los avances de Tinci abren nuevas posibilidades en movilidad eléctrica

La compañía china Tinci Materials ha dado un paso importante en el desarrollo de baterías de estado sólido al obtener ocho nuevas patentes centradas en electrolitos súlfidos para baterías de litio. Este avance no solo fortalece su posición en el competitivo mercado de materiales para baterías, sino que también consolida su compromiso con una tecnología que podría marcar un punto de inflexión en la movilidad eléctrica.

Cuatro de estas patentes se enfocan en nuevas formulaciones de electrolitos y sus respectivos métodos de fabricación, mientras que las otras cuatro abordan su aplicación directa en sistemas de baterías completamente sólidas. En conjunto, conforman una base técnica coherente para avanzar en aspectos clave como la seguridad, la durabilidad y el rendimiento a largo plazo de estas baterías. Continúa leyendo «China apuesta por las baterías sólidas: los avances de Tinci abren nuevas posibilidades en movilidad eléctrica»

Un nuevo diseño promete baterías de litio-azufre más duraderas y eficientes para vehículos eléctricos

Investigadores en Corea del Sur han dado un paso clave hacia la fabricación de baterías de litio-azufre más seguras, eficientes y con mayor durabilidad, que podrían tener un impacto directo en el rendimiento de vehículos eléctricos y dispositivos portátiles. El equipo de trabajo ha desarrollado una estrategia de ingeniería a doble escala basada en marcos metalo-orgánicos (MOF, por sus siglas en inglés), logrando superar algunas de las barreras más persistentes de esta tecnología.

Las baterías de litio-azufre ofrecen un potencial teórico mucho más alto que las de ion-litio tradicionales, tanto en capacidad como en densidad de energía. Sin embargo, su aplicación comercial ha estado limitada por problemas como el efecto «shuttle» de los polisulfuros de litio, una especie de fuga interna de materiales activos que degrada el rendimiento con el tiempo. También sufren de reacciones electroquímicas lentas y pérdida rápida de capacidad. Continúa leyendo «Un nuevo diseño promete baterías de litio-azufre más duraderas y eficientes para vehículos eléctricos»

Baterías de estado sólido flexibles: la próxima gran apuesta para dispositivos y movilidad

Las baterías de estado sólido flexibles están dejando de ser un concepto futurista para convertirse en una realidad tangible. Su promesa es clara: más seguridad, mayor densidad energética y la capacidad de adaptarse a formas que antes parecían imposibles. Pero ¿qué significa esto para la tecnología que usamos a diario? Vamos a desglosarlo.

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El coche eléctrico no basta: por qué la red eléctrica de EE.UU. es el verdadero cuello de botella de la energía limpia

A primera vista, parece que el futuro de la movilidad sostenible está asegurado: basta con sustituir los coches de gasolina por vehículos eléctricos (EVs) y aumentar la generación de energía renovable. Pero una reciente investigación de la Universidad Northwestern demuestra que esa ecuación no es tan sencilla. Aunque generemos suficiente energía limpia, eso no garantiza que llegue a donde se necesita: los puntos de carga para coches eléctricos. Continúa leyendo «El coche eléctrico no basta: por qué la red eléctrica de EE.UU. es el verdadero cuello de botella de la energía limpia»

Así logró la inteligencia artificial crear un imán sin tierras raras en solo tres meses

La fabricación de motores eléctricos, desde los que impulsan vehículos hasta pequeños electrodomésticos, depende en gran medida de imanes fabricados con tierras raras como el neodimio o el disprosio. Estos materiales, difíciles de extraer y aún más de procesar, no solo encarecen la producción, sino que también representan un riesgo geopolítico importante. China controla el 70 % de la minería global de tierras raras y el 90 % de su refinamiento, lo que deja a gran parte del mundo industrializado en una posición vulnerable.

¿Es posible romper esa dependencia? Sí, pero hasta ahora encontrar una alternativa viable había sido tan complejo como buscar una aguja en un pajar. Eso cambió cuando la inteligencia artificial entró en escena.

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Yuanhai Kou: el megabuque solar que transporta coches chinos hacia una logística más sostenible

El comercio internacional marítimo está dando un paso clave hacia la sostenibilidad con la llegada del Yuanhai Kou, el mayor buque portacoches del mundo impulsado por energía solar. Este gigante marítimo, construido por China COSCO Shipping Corporation, ha culminado con éxito su primer viaje al atracar en el puerto de El Pireo (Grecia) con 4.000 vehículos de fabricación china a bordo, en su mayoría vehículos de energía nueva (NEV).

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Toshiba presenta su nueva batería SCiB: carga en 6 minutos y más de 20.000 ciclos de vida

La carrera por mejorar la eficiencia de los vehículos eléctricos no da tregua, y Toshiba acaba de dar un paso notable con su batería SCiB, una tecnología que promete transformar la forma en la que se gestiona la energía en transporte urbano, logística, movilidad costera e incluso en aviación. Con la capacidad de cargarse al 80% en apenas seis minutos y una vida útil superior a las 20.000 cargas, esta batería se convierte en una opción atractiva para entornos exigentes y climas extremos. Continúa leyendo «Toshiba presenta su nueva batería SCiB: carga en 6 minutos y más de 20.000 ciclos de vida»

Desinformación sobre autos eléctricos: un obstáculo silencioso en el camino hacia la movilidad sostenible

A medida que los vehículos eléctricos (EVs) ganan terreno como una de las claves para reducir las emisiones de carbono, un nuevo estudio revela un problema menos visible pero profundamente arraigado: la desinformación. Investigadores de la Universidad de Queensland, en colaboración con instituciones alemanas, han detectado que las creencias falsas sobre los EVs son más comunes de lo esperado, incluso entre quienes ya conducen uno. Continúa leyendo «Desinformación sobre autos eléctricos: un obstáculo silencioso en el camino hacia la movilidad sostenible»

Baterías de silicio más duraderas y rápidas: el nuevo paso hacia una movilidad eléctrica eficiente

Dos gigantes de la industria, la estadounidense Group14 y la alemana BASF, han logrado lo que durante años fue un reto para el sector energético: una batería de silicio de carga rápida, alta densidad energética y gran durabilidad, utilizando materiales disponibles comercialmente. Esta colaboración no solo promete beneficios inmediatos para dispositivos electrónicos y vehículos eléctricos, sino que también redefine lo que podemos esperar de las futuras tecnologías de almacenamiento energético. Continúa leyendo «Baterías de silicio más duraderas y rápidas: el nuevo paso hacia una movilidad eléctrica eficiente»

CATL presenta batería de sodio que promete cambiar las reglas del juego en los vehículos eléctricos

En el universo de los vehículos eléctricos (EVs), uno de los mayores retos ha sido encontrar formas de almacenamiento de energía que sean seguras, eficientes y, sobre todo, accesibles. Hasta ahora, las baterías de ion-litio han sido las protagonistas indiscutibles. Pero eso podría estar por cambiar con la llegada de una nueva tecnología que se perfila como una alternativa real: las baterías de sodio.

La empresa china CATL (Contemporary Amperex Technology), líder mundial en fabricación de baterías para autos eléctricos, acaba de presentar un desarrollo que podría transformar este sector: una batería de sodio capaz de ofrecer hasta 500 kilómetros (310 millas) de autonomía con una sola carga. Esta innovación se lanzará bajo su nueva marca Naxtra, y comenzará a producirse a gran escala a partir de diciembre de este año. Continúa leyendo «CATL presenta batería de sodio que promete cambiar las reglas del juego en los vehículos eléctricos»