Otto Lock, la cerradura inteligente más pequeña pero más cara del mercado

Imagen: Otto
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Otto es una empresa emergente que hoy ha lanzado su primer producto al mercado. Se trata de Otto Lock, su cerradura inteligente. Destaca frente al resto de cerraduras inteligentes que actualmente están en el mercado por su pequeño tamaño, su atractivo diseño, y su gran precio, de unos 700 dólares, triplicando el precio de las cerraduras inteligentes existentes en el mercado. Muchas cerraduras inteligentes actualmente son bastantes grandes y llamativas por su tamaño mientras que Otto ofrece un tamaño discreto y funcional al mismo nivel que las cerraduras convencionales.

Además, cuenta con funciones básicas que se puede esperar de una cerradura inteligente, donde está la posibilidad de desbloqueo mediante un simple toque teniendo el móvil cerca (en el bolsillo por ejemplo), siempre y cuando se esté dentro de su rango, o incluso la posibilidad de usarse un PIN en caso de que el propio dispositivo móvil deje de estar disponible por cualquier causa. Además, a través de su aplicación móvil complementaria, se puede controlar de forma remota el acceso a los invitados o incluso conocer si la puerta en la que está instalada se encuentra abierta o cerrada, entre otros aspectos.
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Uber quiere ofrecer servicios de transporte de mercancias con camiones autónomos

Hace tan solo unos meses os hablamos acerca de Otto, un kit para convertir camiones tradicionales en vehí­culos autónomos desarrollado en una pequeña empresa creada por cuatro antiguos ingenieros de Google. La compañí­a de la que os hablamos fue adquirirda por Uber el pasado mes de agosto por una cifra de 680 millones de dólares. Ahora, desde Uber han manifestado su interés en ofrecer servicios de transporte de mercancias en camiones que usen la tecnologí­a de Otto.

Al menos esto es lo que uno de los ingenieros detrás del desarrollo de Otto ha confirmado a Reuters, que se hace eco de la noticia. Tal y como el antiguo ingeniero de Google ha comentado, la compañí­a aumentará su flota de camiones de seis a quince vehí­culos con el objetivo de comenzar a ofrecer servicios de transporte a partir del próximo año. Aun así­, es importante tener en cuenta que los camiones contarán con un conductor en todo momento: el sistema de Otto solo está pensado para su uso en autopistas.

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Otto, un kit para convertir camiones tradicionales en vehí­culos autónomos

Otto

A lo largo de los últimos meses os hemos hablado acerca de las diferentes iniciativas relacionadas con el mundo de los vehí­culos autónomos en las que trabajan algunas de las principales empresas del mundo, como Google, Tesla o BMW. En esta ocasión hemos creí­do conveniente hablar sobre Otto, un peculiar kit con el que serí­a posible convertir camiones en vehí­culos autónomos.

Antes de nada es importante destacar que el kit del que os hablamos ha sido desarrollado por cuatro antiguos ingenieros de Google. A diferencia de los grandes proyectos que tienen entre manos las compañí­as mencionadas, una de las principales ventajas de Otto es la posibilidad de utilizar el kit en cualquier camión existente.

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