Hace pocos días Bill Gates comentó que no creía que los aviones y los camiones pudieran subirse al tren de los motores eléctricos. Su argumento se basaba en el hecho de que las baterías tendrían que ser enormes, aumentando el peso, lo que requeriría más potencia y más baterías, así en un ciclo infinito.
Elon Musk, por su lado, dijo que no tiene ni idea de cómo funciona el sector. Continúa leyendo «Airbus presenta 3 aviones eléctricos, aunque de momento solo son prototipos»
Actualización: Aunque fue divulgado por la BBC y por The Telegraph, la empresa ha comunicado hace unos minutos que se trata de una noticia falsa. Ya hemos editado la noticia para reflejar la nueva información.
Texto original:
Dando ejemplo, por lo menos en las altas esferas, Bill Gates acaba de comprar un vehículo de lujo ecológico, según The Telegraph y la BBC, considerado como el primer superyate basado en celdas de combustible de hidrógeno del mundo.
Se trata del Sinot’s Aqua, un barco de aproximadamente 370 millones de dólares y 112 metros de lago. Cuenta con cinco cubiertas, espacio para 14 invitados y 31 miembros de la tripulación e incluso un gimnasio, pero lo más sorprendente es que funciona con dos motores de 1 MW alimentados por tanques de hidrógeno sobreenfriados. Continúa leyendo «Bill Gates NO compra el primer yate a hidrógeno del mundo, con 6.000 km de autonomía»
Los especialistas europeos en celdas de combustible de hidrógeno, Pragma Industries, han aumentado con éxito el alcance máximo de su bicicleta Alpha, bicicleta con un 50% de combustible de hidrógeno.
Para conseguir algo así han usado un avanzado cilindro de gas de alta presión, todo con el objetivo de proporcionar transporte sostenible durante el máximo tiempo posible sin necesidad de cargar el vehículo. Continúa leyendo «La bicicleta eléctrica que funciona con hidrógeno y tiene 150 km de autonomía»
Nikola TRE es el nombre del camión que circulará por las carreteras europeas en 2021 movido por energía eléctrica, un camión cuya maqueta ha sido presentada en Turín como resultado de la colaboración entre IVECO, FPT Industrial y Nikola Corporation.
Hablamos de un camión pesado de Clase 8 tanto en Norteamérica como en Europa. El Nikola TRE es el primer paso en el camino hacia el modelo eléctrico de pila de combustible de Nikola que se comercializará para el año 2023. Continúa leyendo «El camión eléctrico que recorrerá Europa en 2023 «oxidando hidrógeno»»
