Honda ha confirmado que construirá un tramo de 300 metros de autopista en Japón con tecnología de carga dinámica inalámbrica (DWPT, Dynamic Wireless Power Transfer) para vehículos pesados durante el año fiscal 2027. El sistema, desarrollado en consorcio con las constructoras Taisei y Taisei Rotec, transmite hasta 150 kilovatios a través del asfalto mientras el vehículo circula, sin necesidad de parada, cable ni enchufe. La pista de pruebas privada ya opera con vehículos de hasta 20 toneladas.

No es el primero en intentarlo. Suecia tiene 1,65 kilómetros de carretera con DWPT en uso semi-comercial. Francia ha instalado un tramo experimental en la autopista A10 con potencia de transmisión de 300 kilovatios. Pero el proyecto de Honda representa la primera apuesta de un fabricante automovilístico de primera línea por trasladar la tecnología al transporte pesado real, con cifras de potencia suficientes para camiones en circulación, no solo para vehículos ligeros en demostración. Continúa leyendo «Honda instala 150 kilovatios bajo el asfalto para cargar camiones al circular: la carretera japonesa que carga mientras conduces»