The Boring Company planea construir su primer garaje conectado

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The Boring Company quiere que el tráfico del futuro sea subterráneo, y para ello ya ha presentado algunos interesantes proyectos en el pasado.

Propuso un túnel de más de 5 km desde una estación de Metro de Los íngeles hasta el Dodger Stadium, y recientemente indicaron que construirán un enlace de transporte de alta velocidad en Chicago. Ahora, quiere enfocarse en aplicaciones residenciales y ha comprado una propiedad cerca de la sede de SpaceX, donde planea construir un garaje al estilo Batman.

Hawthorne le ha otorgado permiso a la compañí­a para construir un pozo en la propiedad, desde donde bajarí­a un vehí­culo subterráneo antes de conectarlo a un túnel de cercaní­as, sin tener que salir de su garaje. El automóvil serí­a transportado a través del túnel inferior en patines eléctricos, por lo que la ventilación no serí­a un problema. La idea es que en un futuro no tengamos que desplazar nuestro coche para llegar a los túneles subterráneos, se harí­a directamente desde el parking, conectando las ví­as como su fueran maletas en un aeropuerto.

La compañí­a recibió la aprobación del consejo sobre la base de que el prototipo no estará abierto al público, ni afectará el flujo de tráfico de la calle, y aún necesita proporcionar planes más detallados a la ciudad antes de que pueda comenzar a construir. Existe un riesgo a la hora de construir bajo áreas densamente habitadas, por lo que tendrá que pasar por varios controles antes de obtener el OK final.

En su web destacan el objetivo final del proyecto:

Para resolver el problema del tráfico las carreteras deben ir en 3D, lo que significa que o se trata de vehí­culos voladores o túneles. A diferencia de los autos voladores, los túneles son resistentes a la intemperie, no se ven y no caerán sobre la cabeza. Una gran red de túneles a muchos niveles de profundidad arreglarí­a la congestión en cualquier ciudad, sin importar qué tan grande creciera (solo sigue agregando niveles). La clave para hacer que esto funcione es aumentar la velocidad de los túneles y reducir los costos en un factor de 10 o más, este es el objetivo de The Boring Company. Los túneles de bajo costo de excavación también harí­an viable la adopción de Hyperloop y permitirí­an un tránsito rápido a través de regiones densamente pobladas, lo que permitirí­a viajar de Nueva York a Washington DC en menos de 30 minutos.

Actualmente, los túneles son realmente caros de cavar, y algunos proyectos cuestan hasta 1 mil millones por cada 1,5 km. Para hacer factible una red de túneles, los costos de túneles deben reducirse en un factor de más de 10, ese será el principal reto de la empresa.

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