MG ha presentado la SolidCore Battery, la primera batería de estado semisólido que un fabricante consigue producir en masa para coches eléctricos de consumo. La tecnología sustituye el 95% del electrolito líquido de las baterías convencionales por electrolito sólido, lo que se traduce en mayor autonomía, carga más rápida (15% más rápida que las LFP actuales), mayor seguridad estructural y un rendimiento en frío radicalmente mejor: el coche arranca sin precalentamiento incluso a -30°C y mantiene más del 90% de su capacidad a -20°C, algo que las baterías de litio convencionales no consiguen. Continúa leyendo «MG será el primer fabricante en vender baterías semisólidas en Europa: la SolidCore Battery llega al MG4 EV Urban a finales de 2026»
