Investigadores en Corea del Sur han dado un paso clave hacia la fabricación de baterías de litio-azufre más seguras, eficientes y con mayor durabilidad, que podrían tener un impacto directo en el rendimiento de vehículos eléctricos y dispositivos portátiles. El equipo de trabajo ha desarrollado una estrategia de ingeniería a doble escala basada en marcos metalo-orgánicos (MOF, por sus siglas en inglés), logrando superar algunas de las barreras más persistentes de esta tecnología.
Las baterías de litio-azufre ofrecen un potencial teórico mucho más alto que las de ion-litio tradicionales, tanto en capacidad como en densidad de energía. Sin embargo, su aplicación comercial ha estado limitada por problemas como el efecto «shuttle» de los polisulfuros de litio, una especie de fuga interna de materiales activos que degrada el rendimiento con el tiempo. También sufren de reacciones electroquímicas lentas y pérdida rápida de capacidad. Continúa leyendo «Un nuevo diseño promete baterías de litio-azufre más duraderas y eficientes para vehículos eléctricos»