Con la app gratuita miDGT puedes llevar el permiso de conducir y la documentación del coche en el móvil, y la ley española lo acepta igual que la tarjeta física. Pero solo dentro de España: si cruzas la frontera, necesitas el carnet de plástico. Esta guía explica cómo se accede a la app, qué lleva exactamente, cómo lo comprueba un agente y por qué la validez en el resto de Europa todavía tardará años.
Conviene separar dos cosas que a menudo se confunden. miDGT es una app de la Dirección General de Tráfico que muestra tus documentos de conducción y tus vehículos. No es la cartera digital europea, aunque, como veremos, ambas acabarán encontrándose.
¿Vale de verdad el carnet de conducir del móvil?
Sí, en España tiene la misma validez que el físico. El fundamento está en el artículo 59 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial: «La tenencia de la autorización administrativa podrá acreditarse mediante su presentación física o digital». Esa frase entró con la reforma de la Ley 18/2021, con efectos desde el 21 de marzo de 2022.
El mismo artículo mantiene la obligación de llevar el permiso de conducir, el de circulación y la tarjeta de la ITV, y de enseñarlos a los agentes que los pidan. Lo que cambia es el soporte, no la obligación.
La DGT lo resume en la página de su app: la documentación digital «tiene validez a efectos de tráfico y circulación en España». Y en la misma respuesta añade una recomendación que conviene no pasar por alto: seguir llevando la documentación física «para casos en los que no tengas disponible tu dispositivo móvil o conduzcas en el extranjero».
Cómo se entra en miDGT y qué lleva dentro
La app es gratuita en la App Store y Google Play. Para identificarte, la DGT ofrece varias vías: el sistema Cl@ve, un certificado digital en vigor o tus datos personales más un código que llega por SMS al móvil que tengas registrado en Tráfico. En Android con NFC puedes usar también el DNIe 3.0: acercas el DNI al teléfono y tecleas el PIN. La DGT limita esa opción a los móviles Android.
Los requisitos técnicos son modestos: al menos 1 GB de RAM y 50 MB libres tras la instalación. La DGT recomienda activar huella o patrón en el móvil para que los accesos siguientes sean más ágiles.
Dentro encontrarás:
- El permiso de conducir y tu saldo de puntos.
- La documentación de tus vehículos: permiso de circulación, datos técnicos, distintivo ambiental, ITV y seguro. La ficha técnica digital está disponible para vehículos matriculados a partir de noviembre de 2016.
- Avisos de caducidad del carné y de la ITV.
- Trámites: cambiar el domicilio, pedir el informe de un vehículo, pagar multas, identificar al conductor si no eras tú quien conducía y comprar tasas.
Una función práctica para familias: el titular de un coche puede compartir su documentación con quien lo conduce habitualmente, que la verá en su propio móvil.
Hay un detalle técnico que importa en la carretera: necesitas conexión. La DGT explica que para consultar tus datos, abrir los documentos digitales o verificar su validez hace falta datos móviles o wifi, porque la app actualiza la información en tiempo real. En una zona sin cobertura, el carnet del móvil puede no abrirse. Mi recomendación es tratar miDGT como complemento y no como sustituto, al menos en carreteras secundarias.
La app también te avisa de multas pendientes. Eso tiene un efecto secundario útil: si te llega un SMS o un correo con una supuesta multa y un enlace para pagarla, puedes comprobarlo en miDGT en lugar de pulsar. Es el patrón clásico que describimos en la guía sobre las señales que delatan un phishing.
¿Cómo comprueba un agente que tu carnet digital es auténtico?
Con un código QR de un solo uso que generas en la app. Según la DGT, ese código caduca en poco tiempo y, al leerlo, el agente (o cualquier persona con miDGT) obtiene en línea los datos del permiso físico y su estado: foto, nombre y apellidos, DNI y permisos que tienes.
Que sea de un único uso y temporal tiene sentido: una captura de pantalla del QR deja de servir enseguida. La DGT recuerda que, si un código no se puede leer, lo más probable es que haya pasado demasiado tiempo desde que se generó. Cuando la app se lanzó, la nota de prensa de 2020 indicaba que la verificación solo podían hacerla los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y que se iría ampliando al resto de cuerpos; la página actual de la app habla ya de verificación por «los diferentes Cuerpos de vigilancia del tráfico».
¿Por qué no sirve fuera de España y cuándo cambiará?
Porque no existe todavía un permiso móvil reconocido entre países. La nota de prensa del lanzamiento lo dejaba claro en 2020: validez «solo en territorio nacional», y en el extranjero hay que llevar los documentos en soporte físico.
El cambio viene de Bruselas. La Directiva (UE) 2025/2205, de 22 de octubre de 2025, crea el permiso de conducción móvil como formato oficial en toda la UE. Los permisos móviles se expedirán para usarse con las carteras europeas de identidad digital y pasarán a ser el formato por defecto 54 meses después de que se adopte el primer acto de ejecución técnico; hasta esa fecha, los permisos móviles expedidos conforme a la directiva no se reconocerán entre Estados. El derecho a pedir la tarjeta física, o ambos formatos, se mantiene.
Los plazos generales tampoco son inmediatos: los Estados tienen hasta el 26 de noviembre de 2028 para trasponer la directiva y deben aplicarla desde el 26 de noviembre de 2029. Si quieres entender en qué consiste esa cartera, lo explicamos en la guía sobre la cartera digital europea (EUDI Wallet) y cómo cambiará la forma de identificarte.
La propia DGT anticipaba este escenario. En un artículo de abril de 2024, cuando la app cumplía cuatro años con 6 millones de usuarios y 14 trámites disponibles, su gerencia de Informática preveía que, cuando exista la cartera central de la Administración, la función de llevar los permisos «perderá un poco el sentido» en miDGT, que quedaría para consultas de puntos o pago de multas.
Mi lectura: España llegó pronto y bien a esto, y la directiva le da la razón al modelo de QR verificable en línea. Pero el mensaje práctico para el conductor no cambia en años: en casa, el móvil basta; de viaje, la tarjeta sigue siendo imprescindible. Y la batería y la cobertura son el punto débil de cualquier documento que vive en una pantalla, así que el carnet de plástico en la cartera seguirá siendo el plan B más barato que existe.