Pterodynamics ha sido noticia recientemente por su innovador diseño de avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), el Transwing. Esta aeronave utiliza un sistema de alas plegables diédricas para moverse entre los modos de vuelo estacionario y de crucero, lo que le permite aprovechar grandes ventajas.
Veamos la tecnología detrás del Transwing y cómo puede revolucionar el mercado de los eVTOL.
El sistema de alas plegables diédricas
El diseño del Transwing se basa en el sistema de alas plegables diédricas, que utiliza bisagras diédricas para rotar las alas hacia arriba y hacia abajo. Este sistema es mecánico y se acciona mediante unos pequeños soportes que se extienden desde el fuselaje de la aeronave, en un actuador lineal. Las alas se inclinan a medida que se pliegan, de modo que cuando descansan contra el cuerpo del avión, apuntan hacia arriba, junto con las hélices. Esto permite que el Transwing despegue y aterrice como un dron multirrotor, pero que también vuele de manera eficiente con la sustentación de las alas en el modo de vuelo de crucero.
Es decir, la principal característica de este sistema es su capacidad para cambiar de forma durante el vuelo, lo que le permite pasar de una configuración óptima para el vuelo vertical a otra para el vuelo horizontal de forma eficiente y sin interrupciones.
Ventajas del Transwing
El diseño único y patentado del Transwing se asemeja a un avión en vuelo hacia delante, con hélices distribuidas a lo largo de sus alas. Pero cuando llega el momento de aterrizar, las alas se pliegan hacia atrás, permitiendo que la aeronave aterrice como un dron multirrotor. Esta capacidad de cambiar rápidamente entre los modos de vuelo estacionario y de crucero es una de las principales ventajas del Transwing, ya que permite que la aeronave tenga un mayor alcance con una sola carga de batería en comparación con diseños de eVTOL convencionales.
La última versión del Transwing es una aeronave de mayor escala que promete ser uno de los diseños de eVTOL más eficientes del mercado. La compañía afirma que su diseño puede extraer más alcance de una batería que los diseños de la competencia, gracias a la capacidad de la aeronave de volar con grandes alas y su sistema de transición aerodinámicamente benigno.
Esta plataforma puede ser personalizada para objetivos de misión específicos, como una velocidad de crucero nominal más rápida o más lenta, una capacidad de carga útil mayor y/o una mayor autonomía de vuelo.
Impacto en el mercado de eVTOL
El mercado de eVTOL se encuentra actualmente en auge, con cientos de empresas compitiendo para llevar sus diseños al mercado. Sin embargo, Pterodynamics cree que su plataforma Transwing puede solucionar muchos de los problemas de la competencia en términos de eficiencia, alcance y complejidad mecánica.
El Transwing también es excepcionalmente compacto en una plataforma de aterrizaje, lo que lo convierte en una solución ideal para áreas urbanas con limitaciones de espacio. Con su capacidad de volar de manera eficiente con grandes alas y su sistema de transición suave y simple, el Transwing podría revolucionar el mercado de eVTOL.
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