El coche eléctrico no basta: por qué la red eléctrica de EE.UU. es el verdadero cuello de botella de la energía limpia

A primera vista, parece que el futuro de la movilidad sostenible está asegurado: basta con sustituir los coches de gasolina por vehículos eléctricos (EVs) y aumentar la generación de energía renovable. Pero una reciente investigación de la Universidad Northwestern demuestra que esa ecuación no es tan sencilla. Aunque generemos suficiente energía limpia, eso no garantiza que llegue a donde se necesita: los puntos de carga para coches eléctricos. Continúa leyendo «El coche eléctrico no basta: por qué la red eléctrica de EE.UU. es el verdadero cuello de botella de la energía limpia»

Tesla y sus robotaxis: cuando el futuro no paga las cuentas del presente

Tesla ha sido durante años sinónimo de innovación en movilidad eléctrica, pero en 2025 enfrenta un reto cada vez más evidente: las promesas de un futuro impulsado por la inteligencia artificial y los robotaxis ya no bastan para mantener el entusiasmo de los inversores. Mientras otras empresas tecnológicas celebran nuevos récords en bolsa, las acciones de Tesla acumulan una caída del 22% en lo que va del año. Continúa leyendo «Tesla y sus robotaxis: cuando el futuro no paga las cuentas del presente»

YASA marca un hito con el motor eléctrico más denso en potencia del mundo

YASA, la compañía británica especializada en motores eléctricos de flujo axial, ha alcanzado un nuevo récord no oficial que pone en jaque a la industria: un motor eléctrico con una densidad de potencia de 42 kW/kg, considerado el más alto registrado hasta la fecha. Este logro no solo destaca por sus cifras, sino por las implicaciones que podría tener en sectores como la automoción, la aviación e incluso el transporte urbano. Continúa leyendo «YASA marca un hito con el motor eléctrico más denso en potencia del mundo»

Toshiba presenta su nueva batería SCiB: carga en 6 minutos y más de 20.000 ciclos de vida

La carrera por mejorar la eficiencia de los vehículos eléctricos no da tregua, y Toshiba acaba de dar un paso notable con su batería SCiB, una tecnología que promete transformar la forma en la que se gestiona la energía en transporte urbano, logística, movilidad costera e incluso en aviación. Con la capacidad de cargarse al 80% en apenas seis minutos y una vida útil superior a las 20.000 cargas, esta batería se convierte en una opción atractiva para entornos exigentes y climas extremos. Continúa leyendo «Toshiba presenta su nueva batería SCiB: carga en 6 minutos y más de 20.000 ciclos de vida»

Los sonidos de advertencia de los coches eléctricos siguen siendo difíciles de localizar, según un nuevo estudio

¿Por qué los peatones no saben de dónde viene un coche eléctrico? Esa pregunta ha motivado una investigación reciente de la Universidad Tecnológica de Chalmers, en Suecia, que ha puesto a prueba la eficacia real de los sistemas acústicos de advertencia en vehículos eléctricos (AVAS, por sus siglas en inglés). Aunque estos sistemas cumplen con los requisitos de ser «audibles», el estudio revela que no son fácilmente localizables, lo que podría suponer un riesgo en entornos urbanos con múltiples vehículos en movimiento. Continúa leyendo «Los sonidos de advertencia de los coches eléctricos siguen siendo difíciles de localizar, según un nuevo estudio»

Desinformación sobre autos eléctricos: un obstáculo silencioso en el camino hacia la movilidad sostenible

A medida que los vehículos eléctricos (EVs) ganan terreno como una de las claves para reducir las emisiones de carbono, un nuevo estudio revela un problema menos visible pero profundamente arraigado: la desinformación. Investigadores de la Universidad de Queensland, en colaboración con instituciones alemanas, han detectado que las creencias falsas sobre los EVs son más comunes de lo esperado, incluso entre quienes ya conducen uno. Continúa leyendo «Desinformación sobre autos eléctricos: un obstáculo silencioso en el camino hacia la movilidad sostenible»

Baterías de estado sólido: así avanzan Honda, SAIC y Nissan hacia el futuro de los vehículos eléctricos

La industria automotriz está atravesando una etapa clave en su evolución: dejar atrás las limitaciones de las baterías de iones de litio e incorporar baterías de estado sólido como alternativa para vehículos eléctricos más eficientes, seguros y duraderos. Esta nueva tecnología ya no es un concepto lejano; empresas como Honda, SAIC y Nissan están avanzando de manera concreta con proyectos que prometen redefinir el estándar de movilidad eléctrica en los próximos años. Continúa leyendo «Baterías de estado sólido: así avanzan Honda, SAIC y Nissan hacia el futuro de los vehículos eléctricos»

El lado oscuro de los coches eléctricos: contaminación oculta en la minería del níquel en Indonesia

Los vehículos eléctricos (EVs) se han posicionado como una de las soluciones más visibles para reducir las emisiones de carbono y combatir el cambio climático. Su imagen como alternativa “verde” ha ganado terreno en los últimos años, impulsada por gobiernos, fabricantes y consumidores preocupados por la sostenibilidad. Sin embargo, detrás del silencio elegante de los motores eléctricos, existe un ruido ambiental que muchas veces pasa desapercibido: el impacto de la extracción de minerales, especialmente el níquel, esencial para la fabricación de baterías. Continúa leyendo «El lado oscuro de los coches eléctricos: contaminación oculta en la minería del níquel en Indonesia»

Cambiar a un coche eléctrico: cuánto puedes ahorrar realmente y por qué cada vez más personas lo hacen

Un reciente estudio ha sacado a la luz datos sorprendentes sobre el impacto financiero de los vehículos eléctricos (EV). Analizando cerca de 480 escenarios distintos, la investigación concluyó que el 80% de los conductores podrían ahorrar una suma considerable si hicieran el cambio desde un coche de combustión interna (ICE) a uno eléctrico. Hablamos de un ahorro medio cercano a los 8.000 dólares (unos 5.850 libras esterlinas) por conductor.

Este análisis, realizado por la organización New AutoMotive y publicado por Electric Vehicles UK, tuvo en cuenta todos los gastos asociados a tener un coche: desde el precio de compra, la carga o repostaje, el mantenimiento, el seguro, los impuestos, hasta la depreciación. La conclusión fue clara: en la mayoría de los casos, el coche eléctrico es más económico a largo plazo. Continúa leyendo «Cambiar a un coche eléctrico: cuánto puedes ahorrar realmente y por qué cada vez más personas lo hacen»

CATL presenta batería de sodio que promete cambiar las reglas del juego en los vehículos eléctricos

En el universo de los vehículos eléctricos (EVs), uno de los mayores retos ha sido encontrar formas de almacenamiento de energía que sean seguras, eficientes y, sobre todo, accesibles. Hasta ahora, las baterías de ion-litio han sido las protagonistas indiscutibles. Pero eso podría estar por cambiar con la llegada de una nueva tecnología que se perfila como una alternativa real: las baterías de sodio.

La empresa china CATL (Contemporary Amperex Technology), líder mundial en fabricación de baterías para autos eléctricos, acaba de presentar un desarrollo que podría transformar este sector: una batería de sodio capaz de ofrecer hasta 500 kilómetros (310 millas) de autonomía con una sola carga. Esta innovación se lanzará bajo su nueva marca Naxtra, y comenzará a producirse a gran escala a partir de diciembre de este año. Continúa leyendo «CATL presenta batería de sodio que promete cambiar las reglas del juego en los vehículos eléctricos»