Retrokit: Convierte tu Vespa de gasolina en eléctrica en solo cuatro horas

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Esta imagen minimalista en formato 16:9 muestra una scooter estilizada en el centro, creada con tonos pasteles suaves como rosa, azul y crema, ideal para ilustrar conceptos de compra de motos de segunda mano. El fondo es un degradado suave con formas abstractas sutiles que le dan un toque moderno. La imagen es perfecta para temas relacionados con la compra y venta de vehículos, especialmente en el contexto de plataformas online.

El auge de la movilidad sostenible ha llevado a muchas empresas a desarrollar soluciones innovadoras para modernizar vehículos clásicos. Retrokit, una startup italiana, ha lanzado un kit de conversión que permite transformar Vespas de gasolina en scooters eléctricos en solo cuatro horas.

¿Qué incluye el kit Retrokit?

Retrokit está compuesto por dos elementos clave:

  • Motor eléctrico trasero de 7,000 vatios, que reemplaza el motor de gasolina original.
  • Batería de 2,350 Wh, ubicada en el espacio donde solía estar el tanque de combustible.

Además, se pueden incluir otros accesorios opcionales, como un sistema de iluminación LED, un acelerador y un controlador que sincroniza todos los componentes sin necesidad de modificar el chasis original del vehículo.

Rendimiento y autonomía

El kit está disponible en dos versiones, diseñadas para replicar el rendimiento de una Vespa de 50cc o de 125cc.

  • Versión 50cc: Velocidad máxima de 45 km/h (28 mph).
  • Versión 125cc: Velocidad máxima de 80 km/h (50 mph).

Ambos modelos generan un torque de 28 Nm a 2,500 rpm y ofrecen tres modos de conducción:

  • Eco: Hasta 82 km de autonomía por carga de cuatro horas.
  • Drive: Equilibrio entre potencia y autonomía.
  • Sport: Máxima potencia y aceleración.

Además, el kit incorpora un sistema de recuperación de energía cinética, que recarga la batería cuando el usuario frena o desciende por pendientes.

Integración digital y control del sistema

Los usuarios pueden monitorear su scooter mediante una app móvil, que muestra velocidad, nivel de batería y modo de conducción. También existe la opción de instalar un panel digital en reemplazo del velocímetro original, disponible en tres formatos (redondo, ovalado y rectangular) para adaptarse a distintos modelos de Vespa.

Precio y disponibilidad

El precio de Retrokit inicia en 3,500 dólares e incluye envío aéreo internacional. Esta alternativa representa una solución más asequible y ecológica en comparación con la compra de una Vespa eléctrica nueva.

Desde WWWhatsnew, creemos que iniciativas como Retrokit ofrecen una segunda vida a vehículos clásicos, alineándose con la tendencia de electrificación y movilidad sostenible sin sacrificar el estilo icónico de las Vespas.

La conversión de Vespas de gasolina a eléctricas con Retrokit demuestra que la movilidad sostenible puede ser accesible sin necesidad de desechar vehículos tradicionales. Con fácil instalación, autonomía considerable y cero emisiones, este kit se posiciona como una gran opción para los amantes de las scooters clásicas que buscan un cambio hacia la electrificación.