Rolls-Royce ha anunciado que ha terminado de construir su prototipo de tecnología UltraFan® y que ya ha comenzado a hacer pruebas con él. Un hito importante en el proyecto se alcanzó cuando el motor de demostración fue trasladado desde el taller de construcción al banco de pruebas de Derby, en el Reino Unido, donde fue montado para ser probado.
Se espera que la primera prueba del prototipo tenga lugar al comienzo del próximo año y se realizará con combustible de aviación sostenible al 100%.
Chris Cholerton, presidente de Rolls-Royce Civil Aerospace, ha declarado:
Es una excelente manera de finalizar el año ver al prototipo UltraFan preparándose para ser probado en Testbed 80. Todos hemos estado esperando este momento, que es un hito tan importante para el proyecto y para el equipo que ha trabajado en él. La próxima etapa será ver a UltraFan funcionando por primera vez con combustible de aviación sostenible al 100% en 2023, lo que demostrará que la tecnología está lista para apoyar vuelos más sostenibles en el futuro.
UltraFan, el prototipo de motor aeronáutico más grande del mundo, presenta varias innovaciones revolucionarias que aumentan la eficiencia del combustible, lo que reduce las emisiones y mejora la sostenibilidad. La tecnología también podría utilizarse para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de nuestros motores actuales en servicio en el futuro cercano.
Estará listo para funcionar con combustible de aviación 100% sostenible desde el primer día de servicio, y siguen trabajando para encontrar opciones potenciales para soluciones de energía híbrida, eléctrica y de hidrógeno. Hace meses ya vimos cómo lo estaban preparando:
Solo el ventilador tiene 3,56 metros de diámetro y utiliza un 25% menos de combustible que la primera generación de motores Trent, por lo que ofrecerá viajes mucho más ecológicos durante décadas.