Hoy en día es relativamente fácil encontrar bicicletas eléctricas que superan los 5.000 dólares de precio, principalmente en Estados Unidos, donde no hay el límite de los 250W impuesto en Europa para que un vehículo de este tipo se considere «bicicleta».
Durante los últimos años han ido apareciendo conceptos y prototipos que llegan hasta los 150.000 dólares, como The Detonator (2011), o el MTE-150 (2012), que de bici tenía poco, pero no llegaron al mercado, por lo que es difícil decir cuál ha sido la bicicleta eléctrica más cara ya presentada.
La Black Trail BT llegó a los 80.000 dólares (se ve en la imagen superior), incluso con un vídeo mostrando su aspecto en 2010.
Estaba inspirada en las bicicletas convencionales de la década de 1930, con un cuerpo de fibra de carbono perfeccionado con aluminio de alta aleación, elementos comparados a los utilizados por la NASA. Funcionaba con un motor híbrido CM 48 V de 1.2kw y podía llegar a los 105 km/h, por lo que hoy en día es imposible que llegue a considerarse una «bicicleta eléctrica».
Después de dos años, en 2012, se publicó un artículo desmitificando dicho vehículo, donde se consideraba más una estrategia de marketing que un avance en la tecnología. Nunca se elaboró un informe completo mostrando en qué consiste el Blacktrail en términos de componentes.
También en 2012 anunciaron la M55 Terminus, una bicicleta de 40.000 dólares que vendió unas 12 unidades en la primera semana. Contaba con un motor de 2.2kW, igual que el de una Audi E-bike, y podía legar a casi 100 km/h. Actualmente ya no está disponible en el mercado.
Estos precios han ido bajando, y cada vez ha sido más difícil lanzar bicicletas eléctricas de más de 15.000 dólares, pero aún podemos encontrar algunas que se acercan a ese límite, y para ello tenemos un ejemplo de 2018, la Optibike R15C, de 13.500 dólares.
La R15C se presentó como única, indicando que no había otra bicicleta eléctrica en el mundo con las características y el rendimiento del nuevo vehículo. Podía llegar a 60 km/h, y fue considerada como la mejor bicicleta de montaña eléctrica por muchos medios. La marca Optibikes siempre ha tenido prestigio en el tema de durabilidad (aún hay algunas de 2008 que funcionan perfectamente), y siempre anunciaban ese tema en su favor.
Tenía una batería extraíble de 1500Wh que daba autonomía de casi 300 km con pedaleo moderado, y materiales premium que podían justificar su precio.
Actualmente existen otros modelos que sobrepasan los 10.000 dólares, pero seguramente la R15C es la más cara disponible hoy en día para venta, aunque la Santa Cruz Nomad Carbon CC le pisa los talones con sus 12.000 dólares.