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En los últimos años hemos hablado en varias ocasiones del coche volador que Larry Page, uno de los fundadores de Google, estaba construyendo.
Se trata del Flyer, de Kitty Hawk, un proyecto en el que ya se han invertido muchos millones de dólares, y que no verá la luz, aunque el motivo es bueno: dedicarán los recursos para crear algo mayor. Continúa leyendo «Heaviside, la evolución del coche volador del fundador de Google»
Todas las baterías tienen un tiempo de vida. Ese tiempo es diferente a la autonomía, ya que no estamos hablando de lo que puede durar en una sola recarga y sí de la cantidad de veces que podría ser recargada.
En el mundo de los coches eléctricos ese tiempo es esencialmente importante, ya que tener que cambiar todo el sistema de suministro de baterías no es algo muy barato, y hacerlo cada pocos años podría ser insostenible. Continúa leyendo «Baterías eléctricas para coche de 2 millones de km»
El fabricante de baterías chino SVOLT, filial de la empresa automotriz Great Wall, está siendo noticia estos días dentro del sector debido a su batería de litio sin cobalto de la cual ofrecieron nuevos detalles técnicos y la cual se espera sea implementada en los coches eléctricos el año que viene.
En las declaraciones ofrecidas por SVOLT, la empresa señaló que un pack de batería estándar tendría la capacidad para proporcionar a un coche eléctrico una autonomía de hasta 880 kilómetros en cada carga. Continúa leyendo «Batería sin cobalto creada por SVOLT podría llegar a 880 km de autonomía»
La camioneta Cybertruck llamó mucho la atención durante la presentación, principalmente por el cristal roto después del martillazo. Es un gran vehículo, pero igual demasiado grande para el público europeo, motivo por el que parece que habrá una segunda versión más pequeña.
En abril Elon Musk dijo que la Cybertruck se fabricaría un 3% más pequeña, y algo más estilizada, pero ahora parece que no será así: habrá una igual al prototipo presentado y otra menor para otros mercados. Continúa leyendo «Elon Musk prepara una segunda Cybertruck, más pequeña»
Dentro del sector automotor, resulta notable como muchos de los fabricantes de vehículos al momento del ensamblaje optan por adquirir componentes de ZF, una empresa alemana dedicada al desarrollo de piezas para este sector que van desde cajas de cambios hasta subchasis, sistemas de dirección y sistemas electrónicos diversos.
En este sentido, ZF ha llevado a cabo la presentación de su segundo propulsor eléctrico, el ZF CeTrax, el cual ha sido diseñado para ser usado en autobuses eléctricos sin emisiones. Continúa leyendo «Empresa ZF desarrolla un motor que funciona en autobuses eléctricos y modelos antiguos»
Cuando se trata de propulsión eléctrica, ésta por lo general ha estado aplicándose en el ámbito automotor, y en menor medida en algunos modelos de aviones.
Sin embargo, una compañía japonesa, de nombre Asahi Tanker, ha tenido la iniciativa de llevar la propulsión eléctrica al plano de la navegación marítima Ha anunciado que pondrá en marcha la construcción de los 2 primeros buques petroleros, que realizarán su desplazamiento sustentados por este sistema. Continúa leyendo «Japón construirá primer buque petrolero movido por energía eléctrica»
Durante los últimos años ya hemos comentado en muchas ocasiones el proyecto HyperLoop, un modo de transporte de pasajeros propuesto por Tesla y SpaceX que permitiría circular a gran velocidad en una especie de trenes dentro de un tubo al vacío, eliminando así la fricción del aire y permitiendo alcanzar velocidades imposibles en la superficie.
La primera versión del HyperLoop la presentó Elon Musk hace ya muchos años, en 2012, pensada bajo el concepto de hardware libre para que otras empresas puedan desarrollar e implementar la idea. Continúa leyendo «Conectar Marruecos con España en un HyperLoop, el objetivo de stmloop»
El tiempo libre ha hecho que un montón de personas se reinventen al poner a volar la creatividad para crear dispositivos de todo tipo.
Aigars Lauzis, un ciudadano que vive en Letonia, por ejemplo, ha unido esfuerzos para crear el Z-Triton, un vehículo anfibio eléctrico impreso en 3D con equipos de grandes dimensiones que también puede convertirse en triciclo, e incluso en casa para descansar luego de un día de pesca o de excursión. Así funciona este interesante medio de transporte. Continúa leyendo «Barco eléctrico, casa y triciclo, así es el Z-Triton, un vehículo anfibio multipropósito»
UBCO es una empresa de motocicletas eléctricas con sede en Nueva Zelanda que se ha ganado un puesto fuera del país en mercados como el australiano y el estadounidense.
Ahora, buscando su expansión en terreno europeo, la firma ha anunciado que aterriza a España, Dinamarca y Suecia con dos modelos de los más interesantes: la UBCO 2×2, y UBCO FRX1. Incluso, como abrebocas, también ha destacado el desarrollo del UBCO 4×4, un buggy que también se ha dejado ver con algunas características. Estas son las especificaciones de las motos. Continúa leyendo «UBCO, famosa por sus motos eléctricas, aterriza en España con dos modelos competitivos»
Si hay una característica que pueda definir de buena manera a esta motocicleta eléctrica es innovación. Seguro que cada semana podemos ver nuevas motos en el mercado, pero no siempre nos encontramos con modelos fabricados con piezas hechas en impresión 3D.
Por eso, la 2029 Majestic se lleva los focos de atención al integrar diferentes características que valen la pena mencionar. Atentos a todo lo que trae este vehículo de dos ruedas futurista partiendo de ideas del pasado. Continúa leyendo «Una moto eléctrica futurista fabricada con piezas impresas en 3D»
